Beiträge von G.v.Mainberg

    Ich habe bei meinem 2,0-8V Motor (87er GSI) einen Schlauch gefunden der "ins Freie" fuehrt. Er kommt aus dem Unterdruckventil raus das an einem Halter am Bremskraftverstaerker montiert ist. Der Schlauch sieht am Ende beschaedigt aus, als waere er wo abgerissen worden. Ich habe den moeglichen Bereich abgesucht, aber kein Gegenstueck oder eine moegliche Anschlussmuffe gefunden. Wo geht der hin?
    Und PS, was macht dieses Ventil ueberhaupt? Es ist nur ein weiterer, duennerer Schlauch angeschlossen, und ein Sintermetall-Abluftfilter direkt im Ventil verbaut.


    Danke,
    Dieter

    Ich habe einen 87er Kadett E Cabrio 2,0 GSI mit original Mäusekino. Ist es moeglich den Tacho und Kilometerzaehler auf Meilen pro Stunde umzustellen? Ist der "Tachoantrieb" vom Getriebe elektrisch? Wenn ja, weiss jemand die Pulsfrequenz pro Wegeinheit?
    Ich bin mit den Fronttrieblern bisher noch nicht so vertraut...


    Danke,
    Dieter

    Ich baue gerade in meinen Kadett mit C20XE eine kombinierte Heizung/Klimaanlage aus dem Zubehoer ein. Um die Heizung richtig anschliessen zu koennen, folgende zwei Fragen:


    - Ich glaube dass der Heizungswasserkreislauf beim C20XE/LET immer "offen" sein muss, d.h. es muss immer Wasser durchfliessen. Den Kreislauf durch ein Ventil zu schliessen um die Heizung auf "Aus" zu schalten geht nicht, korrekt?
    - In welcher Richtung fliesst das Heizungswasser? Meine Annahme ist dass der Anschluss am Block (oberhalb des Schwungrades/Getriebes) der Vorlauf ist, und das Sammelrohr auf der anderen Seite ist der Ruecklauf, richtig?


    LG,
    Dieter


    Ja genau, das ist es! Ich habe allerdings ohne Glueck nach der DVD geschaut, auf Amazon und ebay ist nichts zu finden... wer hier noch ein Tip fuer mich hat dem sei herzlich gedankt!


    Dieter

    Hallo,
    ich habe mal vor vielen Jahren einen Film gesehen, moeglicherweise ein drei- oder vierteiliger Fernsehfilm, in dem eine Kadett-B-Limo mit der Flex zum Cabrio "umgebaut" wurde. Einer der Schauspieler heisst mit Nachnamen Baer (Vorname unbekannt), ein kraeftiger Typ mit Bart. Er hat in dem Film auch Amischlitten umgebaut und getunt. Kennt einer diesen Fernsehfilm?


    Dieter

    Ein Forumskollege in einem englischsprachigen Forum (www.OpelGT.com) sucht nach einem oder mehreren Bildern von einem Kadett D SR/GTE mit Flachstromvergasern. Er moechte gerne sehen, ob/wie die Freigaengigkeit der Vergaser um den Bremskraftverstaerker aussieht. Da der Kollege in Suedafrika sitzt, steht allerdings zu vermuten dass es sich um einen Rechtslenker handelt. Anyway, wer Fotos hat immer mal her damit. Vielen Dank fuer dieses 3-Kontinente-Projekt (Du --> Europa, ich --> USA, Empfaenger --> Afrika)! Geile Meile! Welcome to the 21st century!


    Dieter

    Use lowering springs for a Kadett or a GT. You can buy them at misc. tuners in Germany or the USA. Depending on how much you wanna bring it down, you also need shortened shocks.


    Dieter

    Habe eine 79er 2-tuerige C-Limo, original mit 1,2S, vom Vorbesitzer umgebaut auf 2,0-16V, ohne Heizung :rollin:
    Ich habe mir eine Eigenbau-Heizung eingebaut, mit einem Heizungskuehler vom B-Kadett der nutzlos rumlag und einem industriellen 12-V Ventilator. Nun zur Frage: ich braeuchte die Belegung der Kabel zum originalen Geblaeseschalter, damit ich meinen Ventilator daran anschliessen kann. Ich moechte nicht gerne alles rausreissen um's selbst rauszufinden, kann mir jemand anhand eines Schaltplanes rausfinden wo die einzelnen Kabelfarben hingehen:


    - braun
    - grau
    - gelb
    - 2x irgendwas mit schwarz gestreift.


    Danke!


    Dieter