Poste doch mal ein Link zu dem Schluesselprof, fuer andere die das auch brauchen koennen!
Dieter
Poste doch mal ein Link zu dem Schluesselprof, fuer andere die das auch brauchen koennen!
Dieter
Was Du brauchst ist nicht der KFZ-Brief, sondern die "Schlossnummer" die am Zündungs-Schliesszylinder und an den Tür-Schliesszylindern eingestempelt ist. Mit dieser Nummer und der Info welcher Rohling passt (Zylinder mitnehmen da Du keinen Originalschlüssel mehr hast) kann ein entsprechender Schlüsseldienst die Schlüssel anfertigen. Wir haben hier im US-Club ein Mitglied (New Vintage Auto) der hat eine solche Schlüsselmaschine. Solltest Du in Deutschland nicht fündig werden, melde Dich bei mir!
Dieter
Hallo Leute,
Es hat mich schon immer gestört dass mein GSI Digi-Tacho vorgeht. Vorgeschichte: Ich habe ein englisches Mäusekino gekauft, damit ich hier in USA eine Meilenanzeige habe. Die abgelesene Geschwindigkeit war damit immer ca. 6% zu hoch, was mir als Technikfanatiker einfach gegen den Strich geht. Ich habe mir einen digitalen Frequenzwandler von ZMM Elektronik gekauft, das Teil ist speziell für diesen Anwendungsfall gemacht, und man kann das Ausgangssignal von 5% bis 800% vom Eingangssignal einstellen. Die Einstellung erfolgt dabei digital, das heisst man muss nicht ein kleines Poti während der Fahrt hoch- und runterdrehen bis es durch Zufall passt, sondern der Ausgangswert wird durch drei Drehschalter voreingestellt. Ich habe 94% von meinem Eingangssignal gebraucht, damit habe ich die drei Schalter auf "Null-Neun-Vier" gestellt. Das Kabel vom Getriebe hat passenderweise Zündungsspannung und Masse auch gleich dabei, das macht den Anschluss zum Kinderspiel. Das rot-blaue Kabel habe ich durchgetrennt und die zwei Enden an Eingang- und Ausgang angeschlossen, Plus und Masse an die stellenweise abisolierten Kabel angelötet. Alles wieder schön mit Elektro-Klebeband umwickelt, und das kleine Gehäuse mit 3M-Klebeband an die Stirnwand geklebt. Wie man in meinem schlechten Handybild sehen kann, stimmt die Geschwindigkeit 100% mit dem GPS überein (53 Meilen pro Stunde im Bild).
Fakt: 100% empfehlenswert!
Weis jemand wie hoch die Leistung (W) oder die Stromaufnahme (A) des Kuehlerventilators ist? Falls es einen Unterschied macht, es geht um einen 87er GSI Cabrio.
Danke schon mal,
Dieter
Alles anzeigenDie kannste aus Brasilien importieren, kenne da Leute, kann diesen hierher schicken lassen. Audi A4 B5 scheinwerfer sind da hinten zu kleben, sieht bestimmt sehr toll aus!
Ich habe die links von dem anderen Post ausprobiert, aber auf der Seite (Mercadolivre) komme ich ohne Portugiesisch nicht weiter. Gibt's einen direkten Link wo ich die Klarglasscheinwerfer kaufen kann? Ich gehe davon aus dass jemand der nach Deutschland schickt, mir auch einen Satz nach USA verkaufen wird. Ueber Legalitaet brauche ich mir Gottseidank keine Sorgen machen...
Beste Gruesse,
Dieter
Alles anzeigenHallo zusammen,
kann mir einer fix sagen wie rum die Dichtung zwischen Krümmer und Hosenrohr kommt?
auf der anderen seite ist die Dichtung blank.
Alles anzeigenDas ist ega wie rum du die montierst.
Ähem - ich möchte behaupten dass die Löcher nur in einer Richtung übereinander passen?
Dieter
Alles anzeigenGibt es da Mengenrabatt? Da bräuchte ich ja 9 Stück von - also quasi bei 9 Löchern in den Ohren!
Dann schleift das Ohrlaeppchen auf der Strasse vom Gewicht, und die Kadetten werden hinterhergezogen ![]()
Dieter
Ist ja nur geil. Weisse Kadett Cabrio Ohrringe, und das wo ich ein weisses Kadett Cabrio habe. Ja ich weis, mit ein paar pinken Verzierungen dran. Ich hab mir ein paar gekauft, die kriegen dann die selben pinken Verzierungen, und meine Freundin die das Cabrio auch fahren darf bekommt sie an die Ohren getackert!
Bilder folgen!
Dieter
Schau mal hier:
Ich habe diese Doppel-LED Lampe (weiß und rot) unterhalb der Stoßstange verbaut, sie kann aber auch am Nummernschildrahmen verbaut werden. Superhell!
Dieter
Alles anzeigenSchau mal am Spiegel hinten, da ist ne kleine Imbusschraube, dann kannst du den grad abschrauben und nen neuen vom Schrott dranmachen...
Ich möchte gerne meinen Innenspiegel vom Scheibenhalter abbauen (1987 GSI Cabrio falls es einen Unterschied macht), und habe besagte Inbusschraube gelöst. Das heißt, ganz raus ist sie nicht gegangen, sie ist im Kunststoffgehäuse "gefangen". Die Schraube ist also locker, aber der Spiegel geht nicht ab. Er schwingt nur lose auf und ab, um die Schrauben- oder Kugelachse. Ich möchte ihn nicht mit Gewalt runterreißen, da er 100% OK ist.
Wer kann helfen?
Dieter