Beiträge von Streifenwagen

WHooaa Moment mal..
Also ich hab da so ne wilde Idee wenn ich das hier so lese.
Ich hab zwar leider kein 2türen Kadett -- aber wie wäre es denn dann wenn mal jemand versucht Cabrio Türen in nem 2 türigen Coupe oder sogar Kombi einzubauen ??

Also ich fänd das hätt richtig was ! 2 türiger Kombi und beim Türen öffnen keine Fensterrahmen und Scheiben unten ... Das rockt !!

Gut .. muß man ja "nur" zusehen das man die Dichtungen vom Cabrio an einem nicht-Cabrio ran bekommt.
Also wie gesagt -- ich hab leider kein 2 Türer ( Außer ein Cabio ) Aber würd mich echt interessieren ob sich einer ran traut das umzusetzten.

Find das immer gut Dinge zu realisieren wo alle sagen " geht nich" -- Mach ich nämlich auch immer !!

wie meinen ??

Also druck ich nu den STVO Wisch aus fahr wieder zum Prüfer, hau ihm den um die Ohren & der macht ( muß ? ) seinen Stempel drunter machen weil eben dieser §60 nich mehr gilt??

Weiss der denn wohl das der §60 dafür war oder kann man das noch irgend woher anders belegen?
Muß ja auf alles vorbereitet sein .. schließlich wusste der ja auch nix davon das der nichmehr gilt woll ?

schlimm sowas .. nee nee.

Mit der Nummernschild Unterkannte kenn ich auch. War letztens beim Tüv wegen Irmscher Sprint Schürze eintragen.
Iss nich wegen 1,5 cm zu tief. 40mm Federn übrigens. Glaub selbst die Sprintmodelle im "serienzustand" waren doch sicherlich auch etwas tiefer oder ?

Frag mich ja warum so Flundern wie der Speedster oder R8 das Nummernschild nich mit Hilfe von Regalleisten 10 cm über der Motorhaube stehen haben
Zitat "Kanns vergessen den Makker .. der macht heute koine Eintragung." Werner hatte schon Recht.

SOH ...

Is ja nich so als würds gar nich weitergehen. Aber seht selbst : Der Grund der Verzögerung. Schwesterchens neuer C Coupe.

Aber bei mir gehts auch ab und zu weiter

Hab dann mal die ooginaal Heckschürze mal ein bischen "kompakter" gemacht damit sie in die Irmscher reinpasst.
Die original Schrauben in der Irmscher passen haargenau in die graue orginale HS. Loch gebohrt an entsprechender Stelle und man hat da richtig viel Auflagefläche.
Befestigt wird sie außerdem noch von vorn .. nicht vom Frontblech mit 5 m Gewindestange .. sondern im Radlauf natürlich, und mit Blechwinkeln von unten zur orginalen grauen hin. In der oberen Ecken unter den Rückleuchten mit Schlossschrauben zur grauen hin verschraubt - und eventuell werden die 2 nochmal ziemlich mittig an der Seite miteinander verbunden.
Sonst natürlich alle Standartbefestigungen der HS zum Kadett die serie sind.

Mir grauts aber noch vor die Irmscher zu zersägen. Bin schon schwer am überlegen ob ich nich lieber die Heckklappe "flacher" mach und den Boden des Kadetten anhebe um darunter die Mukke, Kompressor und CarPC zu verstauen. 2 Fliegen mit einer Klappe -- Was ein Wortspiel
Nu gut .. Klappe ändern iss aber auch noch ne nich ganz einfache Nummer .. aber mal sehen.
Für Tip s und Anregungen bin ich auch immer gerne zu haben.

So ungefähr fürs dann mal fertig aussehen

Vielleicht könnte ja mal irgendein netter Mod den Beitrag in "Optik" verschieben.. irgendwie wärs da doch passender. Dankööö

Nah .. was meint ihr .. ob ich das wohl umgesetzt bekomme ?

Mir kommen da so Ideen wie neue Halter machen und mit Schlossschrauben befestigen ( Die mit flachen runden Kopf ).
ODER ... das werd ich morgen .. äähhmm .. heute probieren :
Eine ooginale Kombi Heckschürze drunter zu lassen und die Irmscher wie eine solcher GT oder Club Schürzen drauf zu setzen.

Klar muß dann noch für die Heckklappe die Irmscher ein bischen eingeschnitten werden. Aber .. ich versuchs.
Die Halter waren sowieso alle hinüber. Hätt sich auch mit ner Stufe keiner mehr drüber gefreut. Zumal der Trend ja nach Oldschool - unverbastelt geht.

Ich geh mal gegen der Trend .. SOH .. :p

Ich find GFK eigentlich gar nich son Teufelszeug .. ich mach da gerne mit rum
Außerdem wohnst du ja auch noch um die Ecke - würd echt gerne mithelfen.
Hatte auch so einen wilden Umbautraum .. Hier steht noch ein Calli unnütz so rum & Der alte Chevy Van von meinem alten Herrn.
War auch schon der Gedanke an einen Mittelmotor-Umbau.
Schon mal nach Frontantrieb-Getrieben umgehört für V8 Maschinen. Motor+(Frontantrieb)Getriebe hinten rein im Calli usw.
Oder aber den kompletten Unterbau vom Van nehmen (inkl Räder) .. Rahmen & Welle kürzen .. und den Calli drauf setzen. Monster-Calli quasi.

Wenn mein Oldie (Commo A coupe) jetz nich in die Quere gekommen wäre .. wär ich schon dran.
Nu hat sich meine Schwester auch noch nen Kadett CQP gekauft .. KEINE ZEIT FÜR NIX MEHR !! WIRKLICH GAR NIX

Aber ich würd mich sehr freuen wenn du so einen auf die Beine bekommst !!
Man sieht sich bestimmt in DO nächstes WE oder ??

Der Wahnsinn das Dingen HUT AB Kamerad !!

Also .. mit dem Bilder faken hab ich´s nich drauf .. aber könnte mir gut vorstellen das der im 4x4 Look sehr gut rüber kommen würde.
Er ist auch tief, breit, und macht einen heidenspaß ( gehe ich schwer von aus ). Wäre allerdings nur was, wenn du wieder auf Kadett Front umbauen würdest.
Will mich jetz hier nich unbeliebt machen .. Ich fänds schöner .. Aber is dein Ding - haste ja auch schon min 100 x gesagt
Aber ständ dem glaun ich wirklich gut .. auch mit den Sonnenblenden schw. mit weißem OPEL Schriftzug. ( wie bei meinem )

DA schreib ich das hier gerade und da kommt schon einer mit der Idee noch .. tzz tzz

Mach einfach weiter wie du meinst .. bisher kamen da nur tolle Sachen bei raus.

Glückwunsch zum Wägelchen !!!

Finde die STH Limo ist eh der Schönste. Hatte selber jahrelang eine. Am schönsten ist mit ooginal Vorfacelift Schürzen .. tiefer .. schöne Felgen und fertig.
Wenn dann vielleicht noch anderer Motor .. aber sonst orginal Optik lassen -- BITTöööö !
Meine war damals mit Mattig Teilen zugepappt .. was kam .. Rost unter den Anbauteilen. Nuu isser schon lange dahin.
Es kam? ein E-Cab, Calli V6 .. und nu wieder ein Kadett .. aber Kombi ( ich brauch Platz für Ersatzteile )

Viel Spaß mit dem Wagen & nur nich verbasteln .. dafür nimmt man runtergerockte Kisten .. nich sowas !!

den find ich witzig ..

http://www.youtube.com/watch?v=f1BnhZsS8a0

150mph mit nichmal 2000 U/Min --- Und der Sound dabei

nu gut .. halt 27 Liter Hubraum woll ? Ob der wohl nur Euro 1 erfüllt? 200 dieser Wagen in Deutschland zulassen und uns allen geht´s besser

Naja , gute Laune haben die Jungs ja bei der Arbeit

http://www.youtube.com/watch?v=a30NNVgwQLQ

immer schön auch über die Tackernadeln .. und sehr plan die ganze Geschichte