Probleme mit dem Traggelenk

Zitat

Original von D-d(r)iver

wo meinste hülsen aufschweißen???
schweißen und fahrwerk is immer so ne sache

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Das würde ich nicht machen, könnte sonst sein, dass die bei Extrembelastung reissen oder brechen... und dann liegt die ganze schöne Arbeit, die du geleistet hast, im Graben... und, net zu vergessen, du dazu

was wäre mit einer art "korrekturkeil" der zwischen traggelenk und Querlenker mitgeschraubt wird? Das müsste doch gehen. Und von der Belastung her sollts da ja auch keine Probleme geben.

Zitat

Original von Rakete
... Ich habe das Problem daß sie bei mir knacken wenn ich über einen bestimmten Punkt einlenke dabei sind die Querlenker komplett neu (original Opel !)

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Was für ein Fahrwerk haste denn drin? Wie tief? D- oder E-Federbeine?
Deine Schilderung klingt eher danach, daß die Bolzen der Spustangenköpfe an das Innen-Radhaus hinterm Federdom anschlagen.
In Geradeaus-Stellung ist da zwar Platz genaug aber beim Einlenken bewegen sich Spurstangen ein wenig nach oben (bzw nach unten je nach Einlenk-Richtung)
Da können solche Knackgeräusche herkommen . . .

Robert:
Hab da mal in meinen Unterlagen geforscht:
Die Gr-A Kadetten hatten die ganz einfachen Querlenker und Traggelenke.
Im Teilekatalog und in der Aufbau-Anleitung steht für diese Teile "handelsüblich" bzw "Irmscher" drin.
Irmscher hatte mal verstärkte Querlenker, waren im Prinzip "handelsübliche" Querlenker, an die unten ein fettes zusätzliches Verstärkungblech angeschweißt war.
Also von der Seite her kann Opel da leider nicht mit ´ner Lösung Deines Problems dienen

Hab nochmal über das umdrehen nachgedacht:
Ist, denke ich, auch wenn´s irgendwie machbar sein sollte, auch nicht die ideale Lösung.
Denke, daß die dann nach unten zeigende Biegung zu heftig ist.
Denn die Konus-Aufnahme am Federbein selbst ist ja auch schon ein wenig schräge.
Dann haste wahrscheinlich den gleichen Effekt wie jetzt auch, nur in die andere Richtung . . .

also ich hab da ne menge platz.
sag hast du vielleicht die verstärkten drinn?
So hät ich mir das vorgestellt:

Ähmmm Robert:
Mir fällt da gerade was ein:
Was für Querlenker hast Du denn montiert?
Die Originalen (von 1981 ??? )

Wir hatte doch schonmal über die verschiedenen Konus-Formen /-steigungen diskutiert.
Ist schon ´n Weilchen her, find den Thread gerade nicht wieder.