
GSI wiederaufbau V6....NEWS
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#1.083 ZitatOriginal von cyrusmh
das hab ich doch schon paar seiten vorher geschrieben ist ein anderer lackhersteller und NEIN sie passt nicht mehr is mir auch bumb´s den das auto soll Fahrn und zwar schnell von A noch Bwas geht mit sonem V6 eig? würde mich schonmal interessieren, ist es mehr den V6 Sound genießen oder hat er auch Wertetechnisch deutlich mehr drauf als ein 16V?
Ich mein allein der Sound wäres mir wert aber auch technisch würds mich mal interessieren
lg
Patrick -
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#1.086 Zitatdas hab ich doch schon paar seiten vorher geschrieben ist ein anderer lackhersteller und NEIN sie passt nicht mehr is mir auch bumb´s den das auto soll Fahrn und zwar schnell von A noch B
Ausserdem ist der Lack auf der Seitenwand nen ganz spezieller, der ist nämlich der Haihaut nachempfunden und dementsprechend hat die hintere rechte Seite einen geringeren Luftwiderstand, was zur Folge hat, das der Kadett bei höheren Geschwindigkeiten durch die Reibung des normalen Lackes an der linken Seitenwand stark nach links zieht, aber Martin musss ja nicht alles hier preisgeben
Gefällt mir aber richtig gut, die Stoßstangen, Felgen und die Karo´s harmoniieren perfekt
Gruss Stefan
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#1.088 krass sone lackierung will ich auch xD geil wie man auf sowas kommen kann oO
1300kg sind natürlich schon nen wert, dachte durch das viele gewicht würdeste sogar besser loskommen als nen 16V...
Wenn du aber zuviel leistung hast sag bescheid... bin da ein dankbarer abnehmer
hab grad mal so nen drittel xD
Bevor wir aber zwischen 1.3er und 2.5er 6zyl. vergleichen, stell ich lieber noch ne doofe frage...
Wie issen das mit der gewichtverteilung? die kleinen kadette zicken ja schonmal bei ordentlicher fahrt wegen 0 Gewicht auf der Hinterachse... wie issen das dann bitte mit nem fetten v6 da vorne drin? stell ich mir net grad einfach vor... oder haste da auch nen trick wie zauberlack?
lg
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