modern-olDschool winter-session

so, diese tage war auch beim kleinen der startschuss für die nächste phase.

eine menge soll erledigt werden bis zum roll-out im april.

erste ecke: der gräßliche wischermotor muß umziehn.
geplant ist hinter die spritzwand, für das "wie" gibts auch schon ideen, an der umsetzung wird noch getüftelt.

und weils am, im und unterm auto nicht genug "bling bling" geben kann, wurden schon mal die ersten teile fürs chromen fertig gemacht.
da viele teile nicht galvanisch korrekt konstruiert sind, aber dann trotzdem ordentlich sein sollen, wurde mal kräftig nachgeholfen.

soll ja nicht die einzige änderung werden. auch am motor wird noch einiges an chrom nachgelegt.
zudem wird ein radikal abgespeckter kabelbaum mit geändertem verlauf gestrickt.
und auch im innenraum lautet das moto "reduce to the max".
will heißen am armaturenbrett wird käftig hand angelegt, alles raus, was keine funktion mehr hat.
und natürlich wieder ein paar details als homage an viel ältere fahrzeuge

@david
der schmutz ist noch viel ekliger als auf dem bild, das zeug is das orig schutzwachs ... mit dem staub auf den treffen eine ganz fiese panade ...
ROST??? wo??

Martin
die bremssättel sind nicht so wild, ist ja genug material drann zum schleifen
federbein kommt noch, und der stabi liegt auch schon bereit.
im keller liegen noch neue antriebswellen, wenn die zerlegt sind, gehn die auch noch mit.
kommen die scheiben vom 16V drauf ... also 256x24
hinten wird erstmal noch nix gemacht, die trommel bleiben erstmal schwarz. über kurz oder lang führt aber kein weg an ner 16V-achse vorbei

Matthias
na das hoff ich mal, das es in summe wieder wirkt

Zitat

Original von hiko
Ah Robert schraubt wieder

Gibt wieder so ein Thread bei dem man permanent mit einem Kopfschütteln liest....

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wie darf ich das nu verstehn ??

nu ja gecleant is vielleicht ein wenig übertrieben ....
die spritzwand muss drinnebleiben, klare sache.
an dieser karosse wird ja nix geschweißt, gebohrt, oder sonst wie bleibend verändert. dazu hab ich ja meinen GTE

bisschen motor triffts ganz gut, die nähmaschine verliert sich fast da drinne aber genau so solls sein