EU Will Tuning Einschränken!!!!! Das Geht Uns Alle An!
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#42 ZitatAlles anzeigenOriginal von Loki
in dem falle sind mir auch die strafen egal... irgendwo is schluss!! und dieser ist mit dieser regelung erreicht!!Fahren ohne Betriebserlaubnis? Unfall? Punkte? Kein Versicherungsschutz?
Erstmal schaun was kommt. Vielleicht bleibt uns das ja auch erspart. sind ja nicht nurdie Tuner die das betrifft, da steht ja mehr hinter.
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#43 ich kann mir garnicht vorstellen was Rad / Reifen kombinationen mit sicherheit zutun haben und breitreifen sind doch sicherer, wenn eine gute felge wie von schmidt revolution, wenn das ne 9 J Felge ist, dann hält auf einmal nen alter Kadett die Spur wie ein BMW 5er...
ich würde eher sagen, dass es sogar sicherer ist...
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#44 tja meister, wer lesen kann ist klar im vorteil
bei den rad/reifenkombis gehts nicht um sicherheit, sonder um die abgaswerte, und die verändern sich sehr wohlzumal ich deine these mit den breiteren reifen nicht ganz nachvollziehen kann.
je breiter die reifen, umso gieriger wird der wagen nach spurrillen. umso geringer die ET, desto mehr zerrt die karre am lenkrad .... irgendwas stimmt da nicht, findest nicht auch?? -
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#45 Das ist doch alles nur Panikmache so etwas können die gar net bringen!ok das mit den Schürzen Evtl. schon,also härtere und mehr tests dann wirds halt für uns teurer!
die tuningscene ist viel zu groß und daran hängen viel zu viel Arbeitsplätze!Die politiker sind zwar ziemlich hol aber so hol nun auch wieder nicht
mfg -
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#48 ZitatAlles anzeigenOriginal von D-d(r)iver
...über die anderen punkte wie räder oder auspuff wist mir noch nichts bekannt.
fakt ist, das viele tuner immer enger mit den herstellern zusammenarbeiten, um kosten zu sparen, und die möglichkeiten früh auszulotendu weisst doch selber net, obs auch nur für autos ab ez 08 gilt!!!
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#49 doch mein lieber, das mit EZ 08 ist gesetzt, nur war mein wissensstand zum zeitpunkt der oben zitierten aussage noch ohne den umfang "räder und auspuff", da ich keine schlüsse in richtung sicherheitsaspekte hatte, aber im laufe der diskussion hier hat sich doch ergeben, das die regelung für räder und auspuff aus reinen emissionsgesichtspunkten entsteht
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