Digi-Tacho bei Licht aus!!!

Dreh mal am Dimmer unten rechts....wenn das nix bringt,ist der defekt,entweder neuen besorgen oder kurzschliessen!!!

"neuen" besorgen! Aber bei den FOHs in meinem Umkreis schon lange NML.

Ansonsten hilft erstmal oft hin und her bewegen und kontaktspray. oder ein drehpoti und heisskleber.

sonst weiss ich auch net

also ich tippe auch auf poti defekt, wenns nur runtergedreht wäre würde es immer noch leicht leuchten
der dimmer ist nachwievor lieferbar, ich habe vor einem monat als ich mein cabi gekauft habe gerade noch einen neuen gekauft! katalognummer ist die 12 40 113.
wenn dir der händler sagt das sei nicht mehr lieferbar dann wechsle deinen händler, da dieser dann wohl eine ziemlich faule sau ist :ahhhh:
wegen den blinkern müsste aber noch ein anderes problem vorliegen! die haben nichts mit dem poti zu tun!
gehen nur die blinkerkontrolllampen im tacho nicht oder geht die komplette blinkanlage nicht?
falls nur die ko.-lampen nicht gehen sind diese selber ev. defekt, wenn alles nicht geht tippe ich auf das blinkerrelais oder den warnblinkschalter.

das mit dem digi tacho hatte ich auch schon mal, mache abblendlicht an, geht tacho aus. Mach licht wieder aus geht er wieder an....

...ich hab auch einfach am rädchen gedreht und dann war es auch weg, komisch ist nur ich spiel an dem rädchen ganicht rum, denn ich weiß spielt man da so viel rum haste oft probleme damit, ambesten einstellen und nie dranne rumspielen. hatte das problem vor ca 2 monaten seitdem nciht wieder aufgetaucht.

Bei ausgebautem Tacho geht der Blinker nicht? Bedenke das der Warnblinkerschalter angeschlossen sein muß danit diese funktionieren können.
Das mit den Dimmrädchen ist ne richtige Pest. Habe selten einen gesehen der einwandfrei funzt.

Nach massivem Einsatz von WD-40 funktioniert das Rädchen bei meinem wieder einwandfrei

also ich habe ja zwei gsi's mit digitacho, bei beiden funktioniert das mit dem rädchen perfekt! klar, beim cabi habe ich ein neues eingebaut, und das im 16v wurde vor etwa 3 jahren auch mal ersetzt, aber das hält dann auch wieder so 10 jahre...
ich brauche das rädchen sehr häufig! immer wenn ich nachts fahre drehe ich es runter und das nächste mal bei tag wieder rauf, denn nachts kann das ding mit der zeit ganz schön blenden, und dafür ist das dann tagsüber wieder nichts zu sehen... (ich fahre tagsüber immer mit licht, da ich es sonst vergessen würde einzuschalten wenn es dunkel wird oder ich in einen tunnel komme...)

Soweit ich weiss, läuft die Tachobeleuchtung auch nur bei laufendem Motor udn eingeschaltetem Licht über den Dimmer. Schonmal mit überbrücken versucht?