Langsam am verzweifeln

    #15

    Antriebswelle hats das innere Gelenk zerfressen, hab da jetzt ein paar murmeln :D,
    Querlenker ist nun auch getauscht, aber immer noch das klopfen X(, langsam aber sicher :blblbl:

    Vom 16V zum SAABoteur :elite: und zurück zum Frisco.

    #16

    Dauerbaustelle, was?


    Aber das hab ich auch gerade mit meinen Federbeinen vorne, erst Radlager, dann Domlager, dann A-Wellen, Spurstangen, Lenkgetriebe und jetzt noch ne neue Bremsanlage (also Zangen, Beläge und Scheiben) und dann hoff ich, dass das Lenkrad endlich nicht mehr zittert :rollin:


    Gruß


    Christian

    #19

    Schau dir mal das Motorlager an, bzw Motorhalter, meiner war letztens auch durch, da hat er auch immer mit dem metall da drinne auf der Karosse aufgesetzt .


    Seh gerade, mittig haste ja schon, den Getriebe Halter !


    Meiner war auf Beifahrerseite durch .

    „Wird ein Fluxkompensator auf Richtige Art an einen Van der Graaf Generator angeschlossen, erhält man daraus einen brauchbaren Time-to-Nothing-Konverter“
    Zitat: Dr. "Doc" Emmett L. Brown

    Einmal editiert, zuletzt von keo ()

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