Kadett GSI 16V Champion Resto..!!!
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#26 Nach einem großen von mir verursachten Fehler habe ich doch wieder die Arbeit an meinem Champion aufgenommen.
Zu meinem fehler: Wie ihr in meinem Bericht gesehen habt hatte ich beide Radhäuser fertig geschweißt.
Danach alles schön grundiert. Ich habe meinen Karosseriespengler zu hilfe gerufen weil ich irgendwie nicht mehr mit den Spaltmaßen zurecht gekommen bin (vor allem an der Heckklappe).Diagnose von meinem Karosseriespengler war: Ich habe die Rep. Bleche zu weit runter und zu weit raus gebraten.
Nach langem Überlegen hatte ich mich dazu entschlossen den Rückwärtsgang einzulegen.
Also jeden punkt den ich geschweißt habe wieder auftrennen.
Aber mitlerweile habe ich meinen Rückstand wieder aufgeholt und sogar etwas mehr gemacht.!! ( an dieser stelle einen Dank an mein Schweiß und Schneid Team , Champion 16V @ original, champion 24v)
Ich hab mir zwei neue originale Innenseitenwände fürs Cabrio gekauf.(weil ich für den 3-Türer einfach nichts gefunden habe). Und mir die neuen Radkästen ausgeschnitten und eingeschweißt.
Mit den Seitenwänden angepasst und dan gleich das Heckblech rein.
Radlaufkannte für meine Felgen angepasst.
Und jezt alles Grundiert mit Epoxidharz!!
mfg Dago
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jo also das mit dem punktschweißkleber usw wär schon mal interessant zu höhren was des ist bzw wie man es macht.... 
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