Die tiefsten Kadett`s Schleifen muss es!!

Das waren mal 1,5 cm zum Achsschenkel und zur gekürzten Ölwanne

glaub, tiefer geht nimmer...nach einem gutachten hat die "tiefste" stelle noch einen "freiraum" von 34mm zum bodenbelag... :D...allerdings wird das auto auch mit nem anderen kennzeichen gefahren... so im sinne von youngtimer oder so... :D...selbstverständlich ist so ein fahrzeug nicht "komfortabel"...und weibliche mitfahrerinnen sollten besser nen sport-bh tragen... :]...aber damit rumheizen ist einfach nur geilo!...also: stay low... :wink:
viele liebe grüße
onkel bob
ps: der linke isses auffem pic...ist eins unserer ersten "kreationen"...*höhö*...

@Champagner D

hast du da 14zoll auf dem D
Sieht richtig fett aus auf dem Bild

Mfg Hille

Ja damals hatte ich noch 8x14 Th-Line drauf

Zitat

Original von Frank
Wenn man weiss, wie man mit so einem Auto fahren muss, dann passt das auch. Ich hatte schon immer so tiefe Autos bis auf wenige Ausnahmen. Und von der Optik her, ist mir der Kadett trotzdem noch zu hoch, aber das ist ein anderes Thema.

Mit 80/60, 80/80 usw. brauch ich gar nicht anfangen, da krieg ich Höhenangst.

Alles anzeigen

Irgendwie kommt er mir auch nicht soo... tief vor.
Also meiner hat "40mm" was aber knapp 60mm sind.
Und ich hab schon mehrmals Bodenkontakt gehabt.

Tiefer geht wohl auch technish nicht, mal unabhängig von der dämlichen Licht-Austrittskante. Wenn du noch tiefer gehst, schiebste Rollsplit vor dir her.
3cm sind nicht viel.
Optisch kann man aber einiges machen.
Je nachdem, wieviel Zeit und Geld du hast, könnsteste dir zb. Tuning-Schweller kaufen (oder besser selber bauen ;)). Du bräuchtest auch eine tiefere Front. Trotz Lippe wirkt er recht hoch für eine Tieferlegung über 80mm.
Da geht noch was

Frank
ja dem Frank seiner is schon sehr sehr tief, aber 3cm halte ich für nen Gerücht
das mess ich bei dir nach

deine Scheinwerferlichtaustrittkante is auch so extrem weit unten, da du so eine extreme Keilform hast

@määäcdonalds

Ich bezweilfe das der Frank an seiner Lippe oder seinen Schwellern was verändert
Ne SFJ Verspoilerung am Kadett is doch das optimale (oder eben orginal GSI).
Alles andere ist auch in meinen Augen fast immer schrecklich hässlich oder unpassend.
Und diese ganzen 80iger und 90iger Tuningverspoilerungen wie Lexmaul, Mattig usw machen das Auto auch nicht "tiefer".

Ausserdem zertsört man sich GFK Schweller oder Spoiler extrem schnell bei so einer Tieferlegung.
Die guten alten SFJ Teile aus ABS machen da keine Probleme auch wenn man mal böse aufsetztstecken die recht viel weg, da sie flexibel sind.

hir mal ein Bild von meinem Corsa A (Datum und Uhrzeit auf dem Bild stimmen net )
Tiefer gelegte Auto´s sind zwar schön anzusehen aber man hat viele einschränkungen
Habe mir schon die Antriebswelle am Bahnübergang rausgerissen :stance:

Außerdem muß man auch bedenken das Frank 17''(?) drauf hat und nicht wie viele die Hauptsache tief wollen nur Schubkarrenräder.