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Die Welt ist ein echt ungerechter Ort
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#26 Gerade beim Googeln gefunden:
ZitatUm ein einwandfreies Fahr- und Bremsverhalten des Anhängers gewährleisten zu können, ist es unbedingt erforderlich, dass die Kupplungshöhen von Zugfahrzeug und Anhänger übereinstimmen.
Nach DIN 74058 muss die Lage des Kuppelpunktes beim Anhänger im Bereich 430 +/- 35mm über der horizontalen Radaufstandsfläche liegen.
Zur Prüfung der Kuppelhöhe muss der Anhänger und das Zugfahrzeug exakt horizontal stehen und voll auf das zulässige Gesamtgewicht ausgeladen sein. Außerdem muss der Reifendruck den Vorgaben des Herstellers entsprechen.
__________________Das würde wohl bedeuten das wenn dein Kadett voll beladen ist, also alle 5 Personen drin sitzen und dann noch was im Kofferraum, dass das maximale Gewicht erreicht wird, die Kupplungskugel nicht tiefer wie 35cm ist. Könnte eng werden.
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#28 ich glaub wenn dich nen Prüfer "ärgern" wollen würde, dann dürfte es kein Prüfer sein. Wie denkst du denn, hey... hab oben nochmal was editiert. Das Zitat! Google doch mal etwas. Ich hab das innerhalb 5 Minuten gefunden!
Du solltest MIT dem Prüfer arbeiten und nicht denken das alle Welt gegen dich ist...Vieleicht reicht ja bei dir auch schon ne 10mm Federwegsbegrenzung.
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#29 Also die Welt arbeiten wohl nicht gegen mich
aber die 2 Prüfer die wir hier haben und die haben mir unmissverständlich Klar gemacht das sie Opelz nicht mögen. Also was sagst du dazu? Klar wenn´s um den Tüv geht werd´ ich sowieso immer Paranoid bei den beiden.
Also Hinten hab ich schon begrenzer drin abgesehen davon das der Wagen Hinten nur 25 bis 30mm runter ist.
Gruß Stefan
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#30 @ staff sergeant
vllt denken die das das kurbelrad evtl aufsetzten könnte??
ich weiß vom kumpel seinen tiefergelegten manta mit assihaken,mußte er hinten etwas höherlegen und begrenzer reinmachen damit er nicht tiefer einsinken kann...
außerdem wenn man von martininii den absatz durchliest wo steht das zugfahrzeug&hänger kupplung in einer linie sein sollten,kanns sein das es da vllt bei dir etwas anders ist???@ chris18c20ne
habe mit den 288 auch nicht gemeint das meiner so schnell fliegt :rollin:
(schön wärs ja)
so hoch hat der tacho-mensch per pc meinen tacho gedreht um den einzustellen&prüfen zu können.....
wie schnell bzw wie viel ein digi maximum anzeigen kann weiß ich nicht....
habe und hät ich auch nie behauptet.....mfg....markus
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