Hinterbremse (Trommel) bremst schlecht

War letztens beim TÜV und der hat mir erzählt das meine hinteren Bremsen zu schlecht sind. Bremswirkung ist auf beiden Seiten ungefähr gleich. Das komische ist das Fuss- und Handbremse eine zu geringe Bremswirkung haben. Also kann man dir Bremsdruckminderer schon mal ausschließen, oder?
Es handelt sich übrigens um einen 1.4er Kadett mit den schmalen Trommeln, also 30 mm oder was die haben.
Die Sache ist das ich vor nem halben Jahr neue Trommeln und neue Bremsbeläge (ältere aber ungebrauchte Lagerware) montiert habe. Kann es sein das die Bremsbeläge schon zu alt waren und verhärtet waren? Ich habe jetzt neue Bremsbeläge eingebaut. Die Bremstrommeln waren auch schon etwas eingelaufen, so ca 0.5 mm (in etwa). Ist das nicht ein bisschen viel für ein halbes Jahr (ca 10, allerhöchstens 15.000 km)? Da brauch ich aber jetzt nicht schon wieder neue, oder?
Die ganze Mechanik in der Bremse incl. Nachstellmechanismus funktioniert. Ich habe sie vorm Trommeln montieren so eingestellt das sich die Hinterräder noch gut drehen lassen.
Wie lange dauert es um die neuen Bremsbeläge auf die (etwas) eingelaufenen Bremstrommeln einzufahren? Muss die Handbremse die Hinterräder blockieren können unter der Fahrt?
Das Handbremsseil habe ich noch nicht nachgestellt, momentan greift es relativ spät. Kann es daran liegen das die Handbremse so schlecht zieht?

Danke für eure Hilfe!

Danke für eure Hilfe aber ich glaub ich muss alle Spekulationen verneinen.

- Die Bremsbeläge die ich jetzt drin habe sind vor ner Woche neu gekauft. Die Trommeln sind ca 6 Monate alt, eingelaufen etwa 0.5 mm. Also bei einer hatte ich etwas Probleme beim abmontieren, die andere ist mit bisschen klopfen usw gut runter gegangen. Ist so viel "eingelaufen" normal oder etwa schon zu viel?

- Lastabhängigkeitsteil hab ich auch keins. Hats sowas beim Kadett überhaupt schon gegeben?

- Die Nachsteller funktionieren. Ich hab, als die Trommel unten war, meinen Bruder im Auto immer etwas bremsen lassen und hinten die Trommeln etwas zusammengedrückt. Auf beiden Seiten hat der Nachsteller fleissig nachgestellt. Also daran sollte es nicht scheitern. Ich bin seit dem auch schon etwa 150 - 200 km gefahren. Sollten die neuen Bremsbeläge nach der Strecke nicht schon ordentlich bremsen? Die Radbremszylinder funktionieren auch gut, hab ich ja gesehen als mein Bruder gebremst hat.

Wie lange brauchen denn neue Bremsbeläge in ner einigermaßen neuen Trommel bis man ne ordentliche Bremswirkung hat?

Danke für eure Hilfe!

Hm, die Radbremszylinder sind nicht mehr neu, das stimmt. Aber die Gummis sind einwandfrei, und die Bremsbacken werden auch gut rausgedrückt. Hab meinen Bruder ja Bremsen lassen und hinten geschaut. Dann müssten die doch in Ordnung sein. Oder kann des wirklich sein das die einfach alt werden oder so? Ich mein funktionieren tun sie ja wies ausschaut ohne Probleme. Oder kann ich des so gar ned feststellen wenn da wirklich was kaputt ist?

Außerdem geht ja die Handbremse genauso schlecht...Die hat ja mit den Radbremszylindern nix zu tun, oder?

Wie wird die Bremskraft hinten beim TÜV eigentlich gemessen? Im Bezug auf Leergewicht oder Fahrzeug oder im bezug auf Vorderbremswirkung? Ich hab nämlich vorne auf Astra Bremsen mit 12 mm Bremsscheiben statt Kadett Bremsen mit 10 mm Bremsscheiben umgerüstet.

Aber die Handbremse blockiert die Hinterräder vllt bei Regen und richtig Zug am Hebel...das ist doch zu wenig, oder? Muss die trocken auch blockieren?

Ich hab das Auto heute mal auf der Bühne gehabt weil ich eh 4 x Achsmanschette gewechselt hab.
Hab jetz die Handbremse nachgestellt am Seil. Ich habe sie so eingestellt das sich die hinteren Räder mit lockerer Handbremse noch einigermaßen drehen lassen. Also sie lassen sich so gut wie frei drehen, teilweise sind "Schleifpunkte" dabei. Aber wenn man mit gut Kraft am Hebel zieht lässt der sich trotzdem noch 5-6 Rastpunkte nach oben ziehen bevor er richtig fest ist. Ist das normal so?
Ich habs dann unterm Fahren nochmal probiert. Wenn man auf trockener Straße auf der Geraden sehr stark am Hebel reisst blockieren die Räder sogar da. Reicht das fürn TÜV?
Kann es sein das es wirklich an den "alten neuen" Bremsbelägen gelegen hat? Das die schon verhärtet waren oder so?
Mit "wie viel Kraft" sollen denn die Hinterräder blockieren an der Handbremse? Wie ists bei euren Kadetts? Welche Bremstrommeln habt ihr hinten drauf? Die schmalen oder die breiten?