13s mit c16nz block

Sowas gibt es schon!

Bitte Suche benutzen! C14NZ/C16NZ mit 13S-Teilen tunen.

Ist aber nicht legal, klappt aber ganz gut.

LG

Zitat:
"was gibt es schon? bitte bedenke das meine frage genau andersrum ist. normalerweise tunnt man den c16nz mit 13s teilen. ich will das ganze andersrum machen, also kompletten kopf mit vergaser vom 13s uebernehmen, nur block und innenleben vom c16nz..."

Hm, entweder liege ich jetzt komplett falsch aber dann tunst du doch praktisch deinen 1,6er mit 13s teilen, oder?

Kopf mit Vergaser vom 13s und Block und Innenleben vom 1.6er...genau das steht in diesem Thread beschrieben...

Ich glaube er meint seinen 13S original zu belassen, jedoch nur den Block gegen den vom C16nz zu tauschen und alles andere original zu belassen.

bene

Aber unter der Suche wie Frisco vorgeschlagen hat, wird dir trotzdem weiter helfen.

Hallo,

Man kann den 1.3S Kopf zusammen mit dem Vergaser etc. auf den C16NZ Block bauen. Zu beachten sind nur ein paar Kleinigkeiten :

1. Riementrieb: Runde Zahnform beim C16NZ vs eckige Zanhnform vom 1.3S (Nockenwellenrad tauschen)

2. Der Schwung und die Kupplung sind beim C16NZ größer! Das bedeutet das du keine F10 Getriebeglocke fahren kannst (Umrüsten auf F13 Getriebe erfordelich, Antriebswellen passsen aber ohne Probleme)

3. Die Verdichtung die Entsteht wenn man die Kombination C16NZ mit 1.3S Kopf zusammenstopelt ist relativ hoch,. Eventuell sollte man sich überlegen den Brennraum nachzuarbeiten.

4. Die Zanhriemenabdwekcunng ist im Bereich der Ölpumpe offen. Da muss was gebastelt werden. Am besten die vom 1.3S übernehmen und entsprechend anpassen.

5. Vergaser neu bedüsen bzw. einstellen ( Siehe Post von Finn)

6. Keine Garantie auf vollständigkeit

mfg
Georg

Guck doch einfach mal in der Tech-Zone C16NZ mit 13S tuning glaube ich!

Der Vergaser sollt aber neu abgestimmt werden, weil du nun 0,3 Liter mehr Hubvolumen hast, also muss ja mehr Sprit durchlaufen, sonst magert der ab.

vielleicht eine doofe Frage aber heißt es dann das man sich im Prinzip einen 1,9er zusammenbaut?

Gruß
Mirko

LOL

Wie kommst du denn darauf!?

Der Hub der Kolben bestimmen den Hubraum....also bleibt der 1600er weiterhin ein 1600er!!!!!
Du packst lediglich den Kopf von 13S drauf!