ZitatAlles anzeigenOriginal von Frisco-2.0
Wer verbaut denn einen gebrauchten Riemen und Pumpe!?
Das würde ich nicht machen und riskieren, dass ich in Kürze wieder alles neu machen dürfte.
Bei einem Auto dessen Tage eh gezählt sind ( Winterhure z.B.) würde ich das Risiko eingehen.
Vor allem wenn ich das Zeuges eh rumfliegen hab oder ich es für umme haben kann.
Wenn das dann noch wem passiert bei dem die Kohle knapp bemessen ist - warum nicht?
Was soll denn schon groß passieren, vor allem bei einem Freiläufer?
Ich kenne zwar den ganzen blabla mit " darf nur einmal montiert werden" usw.
Aber solche Sätze wurden 100%ig von jemandem in die Welt gesetzt der mit Montage und/oder Verkauf Geld verdient 
Edit:
Der Riemen des C14NZ muss nicht unbedingt passen!
Den Motor gab es m.W. auch schon mit Spannrolle im Kadett.
Also liegt die Chance bei 50:50 dass er passt.
Mach ruhig, das wird schon hin hauen.
Das wirste wenn Du beim Einbau keine Fehler machst auch sicher nicht nächste Woche nochmal machen müssen.
Panikmache ist nicht wirklich angebracht.
Ich schreib mal einen kleinen, frei erfundenen aber treffenden "Dialog" dazu:
+Ich bau mir einen gebrauchten Zahnriemen nebst Wasserpumpe ein.
*Das kannste nicht machen, sowas macht man immer neu!!!
+Warum?
*Das hält nicht, kannste kurz drauf nochmal machen!
+Warum hält das denn nicht?
*Weiß nicht - is aber so!
+Hast du es schon mal probiert?
*Nein, das macht man nicht, da kommt nur neu rein!
+Achso...
Will damit jetzt niemendem auf den Schlips treten, aber mal kurz über so ein Geschichtchen nachdenken schadet sicher nicht.
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