GSI Resto. die Zweite!

    #62

    Nabend :)
    Hab Heute dann mal die A-Säule entfernt...war an den meißten Stellen ja bereits gelöst.



    dann wurde die A-Säulen Verstärkung gerichtet, geschliffen und schonmal wieder angeheftet



    am Freitag wird dann die A-Säule angepasst und soweit für das schweissen vorbereitet.
    Bevor Sie aber entgültig dran kommt muss erst der Schlauch für den Wasserablauf vom SD
    erneuert und besser verlegt werden!


    Gruß Tim

    - Kadett E GSI Champion 2.0 8v Bj. 23/05/1990
    - Kadett E GSI Champion 2.0 8v Bj. 10/06/1990
    - Kadett E LS Stufenheck 1.6 Bj. 03/05/1991

    #63

    Guten Abend...
    Heute dann wieder ein bisschen weiter gekommen :)


    A-Säulen Versteifung gerichtet, komplett verschweisst und geschliffen.



    Nun konnte ich mir die eigentliche A-Säule zur Brust nehmen...
    Habe diese gekürzt und schließlich eingepasst.
    1-2mm muss ich noch nach richten damit die Spaltmaße sauber fluchten :)







    Montag wird nachgebessert, von Innen grundiert und anschlißend alles für das Schweissen vorbereitet.
    Muss Allerdings die Tage noch Neue Schläuche (Wasserablauf - Schiebedach!) besorgen und in die A-Säule verlegen.


    Gruß Tim :)

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    #65

    Mein tiefsten Respekt vor der Arbeit! Ich glaube an diesem Punkt hätte ich das Handtuch geworfen bei meinem. Erste Sahne!!!

    #66

    Danke für den Zuspruch...freut mich :)
    Habe Heute mal wieder ein wenig gebastelt...
    Als Erstes stand nun wieder die A-Säule auf dem Programm. habe diese jetzt soweit ausgerichtet das die Spaltmaße stimmig sind.
    Tür Rechts (Original) - Maße zwischen 4,5mm-6,5mm
    Tür links jetzt - zwischen 5mm-6,5mm , mehr mache ich da nicht :)





    Nun muss ich aber auf Neues Werkzeug warten und zudem die Wasserabläufe besorgen/-bestellen.
    Dauert also noch paar Tage.
    Habe mich dann dem Bodenblech Fahrerseitig gewidmet...hier gab es auch noch 2-3 Rostnester!
    Erstmal Querträger ausgebohrt und anschl. das Faule Blech raus getrennt.



    Schablonen erstellt...



    dann alles geschweisst, geschliffen, gereinigt und abgeklebt...




    und zu guter letzt erstmal bissl Farbe drauf :)




    Gruß Tim

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    #67

    Schön zu sehen, wie sich auch andere um jeden halben Millimeter bemühen.. o)


    Die Stelle unter den Sitzträgern ist wirklich kacke, so ein kleines Löchlein und man macht
    einen Haufen Aktion darum.. habe ich links und rechts auch machen müssen.


    Von unten mussteste noch nicht ran ? Unter Umständen ist auch das Verstärkungsblech
    vom Tunnel so dolle angefressen, dass man da eine neue Ecke dranbraten muss.
    An der Stelle liegen ja wiedermal mindestens 3 Bleche übereinander, tolle Wurst.. o)


    EDIT: Mit welcher Kamera fotographierst Du eigentlich !? Ist ja immer ohne Blitz, die
    Lichtverhältnisse aber auch nicht gerade optimal.. die Bilder sind dennoch schön klar,
    ist eine SLR oder was haste da ?!.. o)

    Suche (stand 12/2014):
    +++ Kadett-E Caravan Himmel
    +++ Kadett-E Caravan Frisco/Club-Spezial Schürzen (v+h)
    +++ TSW Imola 15" - 17" mit LK 4x100

    Einmal editiert, zuletzt von tbone ()

    #69

    Danke sehr :)
    ja ich knipse mit ne dslr^^...Eos 450D
    Von unten kommt auch noch ne Menge Arbeit und der von dir genannte Bereich ist auch fällig :D

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    #70

    Nabend Leute...
    Heute ist endlich meine Zange angekommen. werde Montag mal nen paar Testpunkte machen und mich ein bisschen rein fummeln :)





    Mit den Blecharbeiten geht es dann wohl erst in ca. 2 Wochen weiter. Muss bis nächsten Monat warten...fehlen noch 3-4 Sachen die ich benötige :)


    Gruß Tim

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