
Kadett härter bekommen .. aber wie ? ohne Pillen ;)
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#12 ZitatOriginal von opeldriver
federwegsbegrenzer!!!!Federwegsbegrenzer einzubauen um höhere Last zu tragen ist Murcks. Hat mein Club kollege auch mal versucht, nach nicht mal nem halben Jahr waren die Dinger hinüber. Zudem liegt das Auto auf Block, das hat mit guten Fahrverhalten nix mehr zu tun.
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#14 HAHA ...
Sie sind mein :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…egories%26_fvi%3D1&_rdc=1mal sehen was es bringt. Werd´s euch berichten
Hab ich einen von euch eventuell überboten -
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#15 Damit es in den hinteren Radhäusern"rund" läuft und nichts schleift
muß Platz geschaffen werden.
Das mit dem Nieveau-Lift ist nicht die perfekte Lösung.Fahre selber an Caravan-HA 8x16 et 12 mit 215/40 16.
Hierfür war ein wenig :rollin:Karosserie-Arbeit von Nöten
Hat sich aber gelohntSo sollte sowas nicht aussehen
Ist ein Bild aus dem "Netz" -
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#19 Ich hatte mal den Kompressor vom Ford Granada in einem Omega, hat mich auf dem Schrottplatz nur einen 10er gekostet. Hab mir allerdings dann die Schläuch in einem Hydraulikladen anfertigen lassen was schweineteuer war. Ich würds erstmal mit Federwegsbegrenzer und bördeln probieren. Beim Auspuff reichen vielleich auch andere Gummis/Schellen, damit er höher kommt. Einfach mal 3 Leute reinsetzen und schauen was anschlägt.
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#20 So wie der Reifen aussieht müsste der Jetta Radlauf innen ja blitz blank sein. . . Das muß doch weh tun.
Soh zum Thema .. ähmm .. noch nich zu gekommen. Der Calli meiner Schwester brauchte noch viel Pflege aber morgen oder spätestens Mi gehts los mit dem Umbau.
Hier mal was für Leute die noch suchen :http://cgi.ebay.de/2x-Opel-Niv…3%B6r&hash=item27ba261cb6
http://cgi.ebay.de/STOsDAMPFER…3%B6r&hash=item2561b1d750
Federwegsbegrenzer .. Die Idee is gestorben. Wenn ich 23cm habe .. hopalla .. also ich meinte 23 cm spielraum zwischen ein und ausgefahren Dämpfer so wie´s bei dem ersten Artikel bei steht, kann ich´s gar nich erwarten wie´s sich eingebaut verhält
Hoffe der Frank bekommt jetz nich wieder Kopfschmerzen -
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