C20NE neue hydros keine kompresion?

Das ist eine Kerze mit glasfenster da kann man dann sehen wie die verbrennung ist = gelb = zu fett , bunsenbrenner blau = optimal , hellblau/weiß = mager.
Man sieht da auch schön wenn z.b der Zylinder falsch zündet oder auch durch zu viel sprit oder zu wenig luft teilweise aussetzt, damit stellen wir immer die Leerlaufschrauben der Weber ein.
Sowie zwar nur im stand kann man beim hochdrehen sehen, ob bei den Webern wenigstens die Pumpendüsen / Hauptdüsen in die richtige Richtung gehen:

http://www.korrosionsschutz-de…rtune-Testzuendkerze.html

MFG

Naja wer am LMM herum gespielt hat, brauch sich nicht wundern warum der zu Mager läuft.

Was sagt den deine Lambdasonde? Also welche Spg.!

Ich hab die beste Erfahrung mit fast geschlosser Drosselklappe.
Zu weit offen mag er überhaupt nicht.

Der ganze Leerlauf wird ja über den Regler gemacht, nicht über die Drosselklappe.

Wenn deine klappe zu weit offen ist, sagt das Poti, dem STG, er wäre im Teillast bereich!

Also meine NE und 18E liefen IMMER mit voll geschlossener Drosselklappe.Aber mach du mal...hast ja Recht und ich meine ruhe.