Maximale Leistung C20NE? Was geht?

meinste mich?

ich weiss nicht ob man im corsafan auf die umbauberichte ohne anmeldung zu greifen kann
aber hier ist meiner ausm ascona board

http://www.ascona-board.de/thread.php?threadid=9806

welche namenhafte firma ist den dein freund?

nee, den umbau habe ich ja gespannt verfolgt, als ich damals auch auf die bescheuerte idee kam, meinen c20ne auf turbo umzubauen
ich meinte den link für das hg-turbokit für 2xx euro.

aso, ja gut das war wohl was zum bieten, und da hat jemand derbe verlüst gemacht

hg selbst hat den kit nicht für 200 euro angeboten

habe mir das aufgeschrieben wie der ausgelaufen ist um mal ab und an zu suchen und zu vergleichen.....
dabei war krümmer,turbo,reduzierplatte und noch paar sachen....

und wenn er mir sagt für ca 1000 euro würde er mir den auf ca 250ps umbauen dann ist es doch gut für mich.
kann doch nichts dafür das es bei euch keiner macht.
dafür müßt ihr net andere niedermachen,wie oft hier im forum,wenn einer was günstiger gemacht bekommt wie ein anderer...
weiß gar net was ihr euch da drüber aufregt....
deshalb sage ich ja..lasse mir erst mal ne liste geben wo alles drauf steht was in dem preis inbegriffen ist...welcher lader usw usw....

die einzeldrossel ist top da rüttelt keiner dran. die geister scheiden sich nur bei den anbietern...^^

kadestra... es geht nicht darum, dass es dir einer günstig macht (wie sich das anhört... oO), es geht darum, dass alleine die teile für so einen umbau schon richtig viel kohle kosten, wenn man auf qualität setzt... und wir kaufen nicht gerade in der apotheke... macht dich ja keiner runter. nur motz nachher nich rum, wenn du keine 250 ps und nach 150 km nen motorschaden hast....

Zitat

Original von Kadestra

abgenommen???
das komplette wird mich so um die 1000euro kosten.
habe nen bekannten der macht turbo umbauten..

Alles anzeigen

Oh man wieder nur bla bla...
Leider selber nur mal was gelesen und dann 250PS.
Ich sag nur herzlich wilkommen in der realität leistung kostet...

250PS aus einem NE. Joo mit XE kopf und 50000€. sagen wir mal so 220PS sind denke ich machbar, dann kostet der Motor aber schon mal eben 10000+ und ist kaum fahrbar weil das Drehzahlband zwischen 5000 - 8000 Umdrehungen liegt, darunter wird er sich rüttel und schütteln.

Das Geld in einen NE zu stecken macht überhaupt keinen Sinn, da hängt man billiger einen XE rein, nur das einen die Leistung in 2 Jahren auch nicht mehr reicht, dann lieber ein Jahr länger sparen und gleich einen LET verbauen. Wenn man den Weg über den XE geht, den kann man ach zu LET umstricken, was beim NE nicht geht.