Kadett Life

Na siehste....hab doch gesagt bleib ruhig und schau alle stecker nochmal nach.....das nageln sind die hydros die sich erst mal mit öl füllen müssen....kann etwas dauern .....glückwunsch zum laufenden motor

Das mit dem nageln ist erst mal normal. Na hab ichs doch gesagt, dass es mit dem Benzinpumpenrelais zu tun haben muss ;). War bei mir nach meinem Motorumbau genau so, kein Zündfunke da, MKL leuchtet und Sprit kommt auch keiner an, bis ich gemerkt hatte, dass die Masseverbindung vom Relais was hatte. Aber wenn man die Motoren nicht kennt, kann man da ewig nach dem Fehler suchen :D.

Die hydros müssen erstmal wieder mit öl befüllt werden. aber glückwunsch das er wieder läuft

Tja... Einmal Fuscher, immer Fuscher.

Gonzales, bitte hör auf.
Dein Gejammer kann hier bald keiner mehr hören.
Denkst du, du bist der einzige bei dem ab und zu was schief geht?
Das sind halt alles keine Neuwagen und keine Originalfahrzeuge.
Da muss man damit leben, kneif doch einfach die A****backen zusammen und hau rein.
Bekommst das schon alles hin.
Der Getriebetausch sollte doch nun auch nicht mehr das Problem sein oder?
Mal ehrlich, du hast inzwischen so viel geschafft, auch wenn du unsere Ideen und Ratschläge nie richtig befolgt hast
Und was solltest du daraus gelernt haben?
Mit etwas Geduld packt man schon alles.

EDIT: und keine Beleidigungen oder Streitereien hier, sonst muss ich mir die Arbeit machen und das alles raus löschen und das wollt Ihr doch nicht

Also hast du eine kaputte Kupplung, eine undichte Spritleitung und einen kaputten Wasserkühler? Oh man, wenn das bei meinen Projekten bisher alles gewesen wäre...das sind doch alles Kleinigkeiten, die schnell erledigt sind. Und warum lässt man bei einem Auto die Bremsen so stark runter kommen, bis diese schon schleifen? Das man dann mit eventuellen Folgeschäden rechnen kann, weiß man doch schon im voraus. Und das unsere alten Kisten mehr Geld verschlucken, als ein neueres Fahrzeug ist doch klar, dafür kann man aber alles selbst dran machen...wenn man auch die Lust dazu hat :D. Also los, lass das Gejammer (sonst nimmt dich hier ja keiner mehr ernst und ändern tut es eh nichts), nimm dir ein wenig Zeit und mach dich an die Arbeit ;).

Gonzales.....gibt drei möglichkeiten ; 1. Lass ein auto original oder nehm durch umbauten probleme in kauf 2. Wenn du kadett fährst musst du schrauben und 3.es sind teils 20jahre alte sachen und die gehen mal kaputt eobei der meiste ärger den du hast durch fehler von dir passieren....nicht böse nehmen oder verstehen....wenn ich n motor umbaue nehm ich das getriebe ab und schau gleich die kupplung an....kühler bau erst mal n anderen ein bis den richtigen hast und benzinschlauch ist nun wirklich nicht die rede wert....wenn du die sachen bis zum bitteren ende (schleifende bremse) durchtanzt dann darfst dich nicht wundern wenn dann alles auf einmal kommt...das die bremse schleift ist evtl das blech hinter den bremsscheiben das womöglich verbogen....die sachen die du beschreibst sind ein tag arbeit ....also nicht jammern raus mit dem kopf ausn sand und gas...