Meine Rettung vorm Afrika Export.

Im letztem Jahr war Ich mit nem Kolegen auf dem Schrottplatz unterwegs um ein Paar teile für seinen Kadett zu besorgen.Ein anderer Herr bemerkte das und sprach Uns an ob wir nicht interesse an einem ganzen Kadetten hätten.Ich natürlich gleich hellhöhrig geantworted: wo? wie viel? was damit los?
Antwort:Ich hab ihn in Zahlung genommen ist ein 1.6er Automatik mit diverser Ausstatung.
einige Tage später(nach Weihnachten) zu dem Händler hin und den Wagen inspiziert.
Nach etwa 5 minuten Gespräch und Preisverhandelung: gekauft!
Er meine wenn ich Ihn nicht nehme geht er in den Afrikaexport.
Daten:
C16NZ
3Stufen Automatik
76000KM
Preis: 220€
Kein TÜV mehr
Bj 1991
Ausstatung:
E-Spiegel
Zentral-veriegelung
Nachgerüstete E-Fensterheber
Glas-Schiebedach
Life Ausstatung
5Türen hat er auch.
Seit dem stand der gute erstmal bei Uns im Garten.
Sonntag ist dan Endlich die Garage frei geworden,also rein mit ihm am Montag und bestandsaufnahme.
Viel Rost und Fuschige Reparaturen von einem der Vorbesitzer hatte ich auch nicht anders Erwartet.
Dienstag dan mal angefangen den Wagen zu entkernen und heute weiter gemacht.
Anbei noch ein Paar Bilder damit ihr euch mal ein bild machen Könnt.

Achja bevor ich es Vergesse:Was ich mit dem Wagen vor habe:
Es soll mein neues Altagsauto werden und bekommt noch dievese Spielereinen wie z.b. Sitzheizung , eventuel Standheizung und noch diverse Kleinigkeiten.

Wieso den eigentlich vernachlässigt?Wir haben heute doch gemeinsam mit dem Astra seinen 20en Gebur(nou)tstag gefeiert (EZ: 16.02.1993).
Aber ich kann dir versichern ,dass dieser Kadett solange Er in meinem Besitz ist geflegt wird, sonnst würde Ich mir die Arbeit ja nicht machen.

Die ganze Arbeit stecke ich da rein,weil ich den Wagen länger fahren wollte.Und Automatik naja weil sie drin war und ich das fahren einfach auch schön finde.Umbauen kann man ja immernoch.

Es geht voran.Am Wochenende schonmal dieverse Reperaturen durchgeführt:


Die Kühlertraverse hat schonmal wieder halt.

Eins

Zwei

Drei Bleche noch im Boden rein.
Diese fünf Bleche habe ich aus Verzinktem 1mm Blech gemacht und bei denn zu schweißenden Stellen vorher den Zink abgeschliffen.
Denn Heute nochmal schnell die Türen raus genomen.Hier nochmal Danke an meinen Bruder.




Morgen gehts den los auf der rechten Seite den Schweller, Radlauf und Endspitze austrennen.

Schweller links heute mal raus genomen.


Welche bewandnis hat dieses Blech:

und was macht es aus wen diese Blech nicht mehr mit eingeschweißt ist?
Hab das unten mal grade abgeschnitten,weil das war totaler Knusperkram unten.