Unterschiede ABS Block Hydraulikblock
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#16 Ich weiß zumindest, dass hier ein Kombi mit 16V-Bremse unterwegs ist, der auch über den originalen LAB die HA-Scheibenbremse regelt und nicht über Minderer wie beim CC.
Im Grunde bräuchte man bei einem Zubehör-LAB ja nur die Max/Min Werte prüfen, ob die den Bereich von 3/20 so ca. einschließen (wenn man jetzt die 16V Kadett-Bremse hernimmt) und dann über die passende Feder, bzw. den Abstand zur HA den Regelbereich justieren. Klingt einfach, aber wie man das genau einstellen soll.. wüßte ich jetzt auch nicht. Ein Bremsenprüfstand hilft da wohl auch nicht unbedingt weiter, da man mit diesem ja keine direkte Verhältnisprüfung zur Vorderachse machen kann.
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