H Kennzeichen bald nur noch in Ausnahmefällen?

Ist das dein eigener Ärger den du abreagieren musst?

Erst soll das Auto mal keine Mängel haben. Dann kann man immer noch über H reden.

Und, einer der ein modernes Radio beim Abnahmetermin drin hat, dem ist doch gar nicht zu helfen.
Das ist doch schnell ausgebaut. Muss aber nicht sein.
Ich würde mir ne Blende basteln. Gab doch mal so Blindblenden mit Ringen für Zusatzinstrumente,
da die Front eines defekten Originalradios draufgeklebt und man kann das Auto auch unter der Laterne parken.
Wie man das allerdings abnehmar macht, da kann ich nicht helfen, aber dünnes Klettband am Rand wäre eine Möglichkeit.
Muss allerdings mit wärmefestem Kleber angebracht sein.

Es gibt durchaus moderne Radios die nicht als Fremdkörper wirken. Modernes Becker?

Joa so ist das mit normalen eintragungen doch auch. Wenn er lust hat macht er es und wenn nicht steht er schon winkend mit bösen Gesicht draussen und zeigt dir den weg vom Hof...
Die Punkte abarbeiten und gut ist. Öl verlust und Radlagerspiel kann man schnell beheben genau so wie den wischer heil machen...

Die Wahllosigkeit der Prüfer ist natürlich bekannt, aber insgesamt verstehe ich das Problem nicht.

Mängel abstellen. Und meiner Meinung nach gehört kein modernes Radio in solch ein Auto. Vor allem nicht, wenn man eine H-Abnahme anstrebt.

Geht es hier um steuerliche Vorteile, oder die Repräsentation von automobilem Kulturgut ? Vielleicht mal über das Prinzip nachdenken.

Hallo !
Ich gehe mal davon aus das er Kein H-Kennzeichen bekommen hat weil der Wagen zu viele Mängel hat.
Vorraussetzung für ein H-Kennzeichen ist eine vorher durchgeführte Hauptuntersuchung.
Das es nur am Radio gelegen hat kann ich mir nicht vorstellen, so kleinlich sind die selbst in Bochum nicht.
Schreib mir mal ne PN wenn du Hilfe brauchst !

mich wundert auch nichts mehr, mein letzter Tuev-Mann bemängelte die einwandfreie Kupplung und Schaltung sei zu schwergaengig, dass sei genormt, da ja auch eine Frau mit fahren können muss - naja, er ist ja auch gerade eben vom Band gerollt

Hallo.

Ich habe festgestellt,das man nicht zu einer Haubtstelle fahren darf.
Sondern zu einer freien KFZ Werkstatt wo sie dich kennen und dein Auto mögen,und der Meister mit dem Prüfer redet.
Du darfst dich gar nicht dabei blicken lassen,dann haut das auch hin mit der Abnahme war es bei mir so bei meiner H Zulassung.
und mein D kam Mängelfrei durch.Wenn mann keinen Helfer hat,hat man verloren dann sucht der Prüfer solange bis er was erfinded das dein Auto nicht durchkommt.
Früher hatte ich das auch mal,dem Meister war mein Auto egal,der Prüfer hatte eine Mängelliste so lang wie mein Arm zusammen gestellt.
Und behauptet das ich keine ABES hätte für meine Umbauten Obwohl sie auf dem Beifahrersitz lagen und der Meister bescheit wuste.
Und bei der Nachuntersuchung von einem anderen Prüfer war alles OK,so geht das ebend.Solche schlechten Prüfer würden sogar die Autofarbe bemängeln nur weil sie ihm nicht gefählt.

Gruß Red-D

Natürlich darf man auch zu einer Hauptstelle fahren. Ich war bei der Dekra hier in Berlin in der Ullsteinstraße. Ich mußte zu Dekra oder TÜV, weil meine Federn nur per 19.irgendwas einzutragen gingen, wie auch immer.
Jedenfalls haben die Prüfer sich bald drum geprügelt, wer den Wagen abnehmen darf, schließ lich haben sie es zu dritt oder viert gemacht.
Nagut, ich hatte kein modernes Raduio drin, nur eine neue Babyschale...
Aber der Wagen kam mängelfrei durch, alles eingetragen und war auch nicht teuerer als dein Kumpel bezahlt hat, wobei er nochmal antanzen muß.

Aber die haben da auch einen Draht zu Oldtimern. Die Tage lag eine Einladung im Briefkasten, Oldtimertreffen auf dem Dekragelände..

Lange Rede, gar kein Sinn: Ich versteh ja den Unmut, gehe aber auch davon aus, dass es an den Mängeln liegt, aber mit dem Radio seh ich's wie die anderen....
Nur sollte man dann nicht immer gleich alles pauschalisieren und überdramatisieren, hier lesen doch auch Kinder...

Also jetzt mal meine Meinung! Ich finde ein H gehört auch wirklich an ein Auto welches einen Oldtimer repräsentiert und nicht an bis aufs letzte getunte Auto welches außer das alter und den Namen nix mit einem oldtimer gleich hat! Und auch wenn die Kisten 30jahre alt sind sollten sie verkehrssicher sein das hat doch dann nichts mit Willkür der Prüfer zu tun! Ich denke wer zur Dekra oder solchen Einrichtungen fährt sollte sich vorab sein Auto ansehen egal ob wegen TÜV H Kennzeichen oder Eintragungen!