Benzinleitung kaputt

Meterware reichen aus und der innendurchmesser ist 11mm....

Ich hatte bei mir das Problem der Schlauch von der Rolle (Meterware) dort einknickt, weil das da stark um die ecke geht.
Habe mir dann einen Kupferfitting 90° in den Schlauch gedrückt

Hi, heute ist wohl Benzinschlauchtag...gerade eben ist der Benzinschlauch am Vectra a c20ne meiner Mutter (den ich gerade Blechmäßig in der Kur habe) an der selben Stelle leck gegangen. Große Sauerei. Hab provisorisch erstmal ein Stück abgeschnitten und wieder drangemacht damit es dicht ist. Werde dann nachher mal die Teilehändler bei mir in der Gegend abklappern und sehen was dabei rauskommt.
Zu deiner Frage: Der Schlauch verbindet ja den Tank mit der Pumpe. Der Benzindruck wird ja erst nach der Pumpe erzeugt, dafür ist der Durchmesser egal. Nur wirst du einen zu dicken Schlauch an der Schelle nicht dicht kriegen (und einen zu dünnen kriegst du wahrscheinlich gar nicht erst drauf).

Und wenn man schonmal dabei ist.. mach gleich alle Schläuche und Schellen!
Ich habe letzten auch erst einen Schlauch gemacht, drei Tage später kam der nächste usw.. also, einmal drunterkriechen und komplett "durchschlauchen", dann ist wieder 20 Jahre Ruhe.. o)
Und nicht diese billigen Schläuche mit der Textilie außen nehmen (siehe Bild oben), sondern die, welche einen Aufbau Gummi/Textileinlage/Gummi haben, die halten noch länger und besser.

Ich ersetze alle Schläucher jede zwei Jahre, und in der Schlauch nach der Pumpe bei mir steck ich immer ein rostfreistahl Feder drin, der mach ich selbst mit der Bohrmaschine und 0.8mm Schweißdraht.

http://www.ebay.de/itm/1-Rolle…zeuge&hash=item3ccd0e0290

Mit so einem Feder kann es gar nicht knicken.

Und wie gesagt, es gibt kein Drück auf diesem Schlauch, also ist kein problem, selbst 12mm innendurchmesser werden Sie dicht bekommen mit der richtigen Klammern..

Alle zwei Jahre.. ?! Och komm, alle zwanzig Jahre reicht doch völlig!.. o)

Das mit der Feder ist allerdings clever.. o)

Vielleicht haben Sie recht, aber das ist nach der Check und dann habe ich gesehen es gibt wieder Risse drin. Sonst würde ich die natürlich nicht ersetzen... Habe das letzte Mal wieder ein andere Hersteller gewahlt... (fahr heute mit Gates Schlauch)