D.S. Opel Performance c20xe Zylinderkopf

ha ha ha

Pack die richtigen Nockenwellen rein, dann hast Leistung bis 7500 U/min.

Der Blank dreht bis 9000 und hat da hinten auch erst vollen Schub. Es ist alles nur eine Sache des Motorkonzeptes.

Zitat

Original von Andreas Blank
Nun ja, ich hab den Motor nochmal zerlegt, Kolbentaschen nachgearbeitet und mir ein anderes Wellenprofil zugelegt und noch ein paar Änderungen am Auspuffkrümmer gegönnt.
Resultat waren heute beim Spezl Claus Böhm, gemessene 203KW sprich 276,8PS bei 8700U/min und noch sehr Gute 241,3NM Drehmoment und das bei 25° Temperatur.

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Ich bin mal so frei und habs von einem anderen Forum kopiert.

Zum Thema DSOP sag ich mal nichts, kenn auch verschiedene aussagen...
Ne Ordentliche edk kost nichtmal 2 mille wenn man weiss wo. Dbilas bekommst eingetragen und wenn man sie nacharbeitet ist sie OK und nicht viel schlechter wie ne VGS. Nur du musst wissen was du an Budget hast und an Leistung haben willst dann kann man was erstellen...

dbilas bekommste in Mainz eingetragen nur für die meisten hier zu weit entfernt

http://www.opel-problemforum.d…-ds-opel-performance.html hier mal erfahrungswerte der Firma positives wie negatives fals ich den Link nicht einfügen darf , soll er wieder entfernt werden

ich hab mich auch paar mal bei ihm nach paar teilen erkundigt.
fande es immer sehr bedenklich, da er wirklich nur schlechtes erzählt hat, egal ob dbilas, risse motorsport, oder oder oder
fas tschon hetzerisch, daher hab ich eigentlich immer einen rückzieher gemacht und mir die teile wo anders besorgt.
das einzige was ich von ihm hab ist eine aluriemenscheibe und da war weder eine kerbe dran, um sie auf ot stellen zu können und außerdem hat sie an der zahnriemenverkleidung geschliffen, musste man da erst ne ecke wegdremeln.
ich glaube nicht, dass ich mal was größeres bei ihm kaufen werde.
lieber geh ich zu risse motorsport oder ich müsste mal den kontakt zu andreas blank suchen.

Macht halt jeder seine eigenen Erfahrungen;)