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#5 Das wissen ja nicht mal die von Audi *zwinker*. Als ich mit meinem NSU beim Audi Händler war wollten die mein Auto erst gar nicht reparieren, bis ich ihnen dann den Fahrzeugschein gezeigt hab. NSU wurde bei Audi immer stiefmütterlich behandelt. Von NSU ist bei Audi heute nicht mehr viel übrig ausser eine Telefonnummer in Classic-Zentrum.
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#7 ZitatOriginal von california87
Das wissen ja nicht mal die von Audi *zwinker*. Als ich mit meinem NSU beim Audi Händler war wollten die mein Auto erst gar nicht reparieren, bis ich ihnen dann den Fahrzeugschein gezeigt hab. NSU wurde bei Audi immer stiefmütterlich behandelt. Von NSU ist bei Audi heute nicht mehr viel übrig ausser eine Telefonnummer in Classic-Zentrum.Dann ruf mal bei Audi an und sag denen du hättest Probleme mit deinem Horch...
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#8 Interessant ist, wenn ich zeitlich richtig liege, das der Kadett damals tatsächlich das "Standard-Auto" war, wie es heute leider der Golf ist. VW hatte nach dem Krieg lange erstmal nur den Käfer und stand garnicht gut da. Und möge der Golf und Marketing noch so gut sein, ich werde mich immer weigern, so ein furchtbar langweilig aussehendes Auto zu kaufen ; ) Aber das ist typisch deutsch.
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#10 komisch wenn der Kadett damals das "Standard-Auto" war, wieso alle immer nur vom Käfer reden und dieser einen ganz eigenen Kult hat....vom Kadett A oder B hört man so gar nix....
Man sollte VW eingestehen das man es damals wie heute einfach besser gemacht hat als Opel. Und Opel hat doch nun auf dem heutigen globalen Automobilmarkt gar nix mitzureden.
Wenigstens wurde der Scirocco neu aufgelegt und man hat bei VW neben dem "langweiligen" Golf noch einen etwas sportlicheren Abklatsch im Angebot, Opel natürlich nicht....
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