Kabel/Schlauche C20NE

Sieht aus wie temperatur Sensor...

Der sollte eig an benzindruckdose

Hoffe nur das ich nicht die Anschlüsse verwecksle!!!!!!!!!!!!!!!!
Wenn du den freien anschluss meinst,kann das nur der Wasseranschluß sein. Schlauch kommt vom anschluß nach dem Thermostat und geht an die Drosselklappe zum anschluß,durch die Drosselklape durch in Kanälen und kommt hinten wieder raus(der gezeigte anschluß) und geht von da an den Ausgleichsbehälter.Ist so zusagen eine Drosselklappenbeheizung.
Kannst ja mal mit Druckluft reinblasen um zu sehen ob und wo da was raus kommt......
Habe bei meinem gerade noch mal nachgesehen, so einen Anschluß gibt es bei meinem nicht.
Kannst du vieleicht mal ein Bild machen wo mann mehr sieht,kann es sein,das das bild auf dem Kopf steht?

Der 2 - polige Stecker ist für den Temperaturfühler der Einspritzanlage - der Fühler sitzt oberhalb der Lichtmaschine :

An den 4 mm dicken Messinganschluß kommt der Schlauch zum Tankentlüftungsventil (dieses kleine Magnetventil) hin.

Es gibt ja beim C20NE ohne ABS zwei unterschiedliche Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser. Einmal die Variante mit 2 Anschlüssen - wie bei dir. Da sollte es dann so ausschaun :

Bei der Variante mit 3 Anschlüssen geht noch ein zusätzlicher Schlauch zum Gehäuse vom Thermostat (hab leider kein Bild). Wo geht den der Schlauch vom T - Stück den weiter hin ? Vielleicht ist der 3 - Anschluß Behälter kaputt gegangen und dann wurde der jetzige so eingebaut.

Hab das bei mir auch mit nem T-Stück gamacht, weil ich mit dem Schlauch nicht wusste wohin*gg* geht genauso gut.