Achsbau und Sperre für Slalom

Bekommt man diese Gruppe a Teile denn noch? Die anderen motorhalter gabs ja auch für Gruppe a

Nein, leider gibt es keine originalen Gruppe-A Teile mehr.

Thomas

Gibts nachbauten?
Wenn ja wo?

Soweit mir bekannt, nur "Eigenbauten" ... Hohlraum mit Scheibenkleber aufgefüllt - zwar nicht die Gummimischung der Gruppe-A Teile aber fast ident in der Wirkung

Thomas

Hab auch die Eigenbau-Variante mit Scheibenkleber.

Ich kann zwar nicht von Erfahrungen im Slalom berichten, allerdings hilft das ja auch. Also ich fahre in meinem Kadett einen LET mit etwas mehr als Serien Leistung. Verbaut ist ein F28 inkl Quaife Sperre. Dadurch das die Sperre die last unterschiedlich verteilt, je nach Schlupf, kann das ein recht unruhiges Fahrverhalten bringen. Hatte letzte Saison (erste Saison mit Sperre) echt damit zu kämpfen. Diesen Winter habe ich mir die Unterfahrstrebe von Hipo nachgebaut und auch verbaut. Hinzu kamen rund rum noch PU Buchsen von Powerflex. Es ist Wahnsinn wie sich das Fahrverhalten verbessert hat. Auto fährt jetzt viel ruhiger! Gerade beim voll beschleunigen hatte ich das Problem das es mich quasi komplett versetzt hat zu beiden Seiten. Das ist jetzt nicht mehr der Fall. Den größten Beitrag dazu leistet meiner Meinung nach die Verstrebung unten. Wir wissen ja alle wie weich so ein kadett vorne ist und das wird dadurch extrem verbessert. Denke das das auch im Slalom nur Vorteile bringen kann. Also kann nur jedem empfehlen sich diese strebe ebenfalls zu verbauen

Habe auch pu drin unten keine strebe motorlager mit scheibenkleber, das bekannte verreissen gas nach links gas weg nach rechts habe ich kaum noch zu spüren den rest sollte dann die geteilte antriebswelle wegmachen die kommt demnächst. Aus sperre fahren bin ich auch schon sehr gespannt trifft nächste woche ein allerdings ne lamelle die torsion iss bei slalom nicht so der hit

Kein Thema.
Probier mal selbst folgendes:
VA komplett in PU, untere und obere Strebe, großer Stabi und das Drehmomentlager verschließen.
Laß die HA mal original und laß die Arbeiten - vielleicht kommst Du so Deinem Ziel schon recht nah.

Thomas