Sorry,
ich hab schon immer auf Schick "ges....en".
Das Hauptproblem waren nicht die Spurrillen, sondern der Grenzbereich des Autos.
Mit den dicken Schlumpen bist du als weiter in die Kurve rein und irgendwann kam der Punkt, wo er einfach wegging.
Mit der Serienbereifung, also den Winterschlappen, ist dieser Bereich viel größer, jetzt merke ich frühzeitig, wann Ende ist, die Rückmeldung ist deutlich besser.
Nebenbei, Pflege, Beschädigung, Diebstahl, Reifenpreise bei Alu, war noch nie meine Sache.
Zur Optik, in den 70er war so was schick, außerdem schaue ich nicht jeden Tag meine Karre an.
Aber natürlich, jeder, wie er will.