Alles anzeigenInnenraum auch weiter gemacht, die hinteren Fußräume:
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Leider fängt auch hier der Gammel an, typisches Vectra-A und Calibraproblem, der Übergang von der Wanne zum Bodenblech über dem Tank.
Aber noch minimal, gut ausschleifen und versiegeln, das wichtigste kommt dann von unten, da muß der ganze U-Schutz runter.
Prinzipiell sieht Dein Vectra ja noch ziemlich gut unter dem Teppich und den Teermatten aus, da habe ich schon wesentlich schlimmeres gesehen. Manche Fahrzeugböden wurden in diesem Bereich nur noch durch die Matten in Form gehalten, um nicht zu einem Fred Feuerstein Auto zu mutieren, dass war hinten oft schlimmer wie vorne und ganz besonders beim 4x4 mit seinen zusätzlichen Verstärkungen.
Hast Du vor auch noch die Teermatten vom Mitteltunnel zu entfernen?