16V Bremsanlage in einen c16nz

Geil ihr seit echt spitze. :anbet:

Vielen Vielen dank für die Hilfe, dann kann das mit der 16V bremse fast losgehen.
Muß nur mein schlacht GSI hier nach Hagen kriegen

HuHu
ich hätt nochmal ne frage
Mir ist gerade vom 16V die hintere bremse angeboten worden.
Nur die Ankerplatten+ Scheiben+ beläge+ bremssättel und dem Blech.
Halt alles nur ohne der Achse

Kann ich das bei mir auch so anbauen und muß ich da was beachten???

Danke

Noch ein Nachtrag:
Sind das Sättel vom 16V für Vorne??

Hmm hat wer noch ne andere meinung das es passen könnte??
Also wenn ich nur die trommel komplett abmache und dafür die komplette scheibe dran hau:D

Die Hinterachse als Trommelbremse MIT ABS hat schraubbare Stümpfe. Trommelbremse OHNE ABS da sind die Stümpfe verschweisst.

Also kann ich die 16V schraubbaren Stümpfe gegen meine originalen tauschen.
Danke Interceptor

Ich muß euch noch einmal mit dem Thema quällen

Wenn ich die Achsstumpfen von meinen originalen 1,6i mit ABS gegen die vom 16V mit ABS tausche mit wieviel drehmoment muß ich da die 4 schrauben festziehen ????
Danke

Und das is wirklich sicher das ich meine stumpfe abschrauben kann ja??? :D:D
Hab ABS

Wenn Du dir nicht sicher bist, pack dich unter den Kadett und dann wirst es sehen. Sind pro Achsstumpf je 4 Muttern die hinter dem Bremsschild angebracht sind.

JOJO ich glaub dir schon.
Ihr seit ja die Profischrauber, aber mit wieviel drehmoment werden die hinterher wieder festgemacht??