Hallo an alle,
Tochter hat einen 1991ziger Kadett E mit 75 PS und Automatik.
So will jetzt einen kleinen Wohnwagen kaufen und ab und zu verreisen.
Soweit so gut.
Darf sie Überhaupt einen ziehen.
Laut KFZ Meister geht das nicht 
wegen irgendwelcher Übersetzung.
Stimmt das???
Frage lieber mal hier die wahren Meister.
Danke und schöne Woche noch.
Klar geht das, warum auch nicht.
Wurde so damals auch gemacht; es sind nur die zulässigen Anhängelasten zu beachten.
Euch sollte nur bewusst sein, dass dieser Anhängerbetrieb eine zusätzliche Belastung für das Automatikgetriebe darstellt, es vorzeitig verschleißen lässt und Ersatzteile für die THM125 Getriebe so gut wie nicht mehr zu bekommen sind.
Wie Strahli erwähnte stehen die gesuchten Gewichte im Schein.
Um die Belastungen gering zu halten, sollte die Stirnfläche des Wohnwagen und seine generelle Höhe gering sein.
Ansonsten gab es früher das bekannte Heku CarCamp. Das hat mit dem Kadett eine Einheit gebildet und war aerodynamisch ideal. Damit durfte man, so weit ich weiß, auch Endgeschwindigkeit des Zugfahrzeugs fahren.
hier die passende Spielkarte aus unserem Kadett-Quartett, diese ist mit dem Neupreis unschlagbar. 
Zwar kein Kadett aber ich bin am Samstag das erste Mal überhaupt mit Anhänger Gefahren.
War zwar nur insgesamt 350kg schwer, aber mit drei Beifahrern im Auto hatte der 101PS 1.6 16V in meiner Alltagskiste gut zu tun, hier im hügeligen Sauerland.
Hab mich dann gefragt wie der Kadett sowas mit 60PS und Schaltgetriebe bewältigen würde, im 1. Gang mit Schritttempo?
Persönlich würde ich einen Wohnanhänger wenn überhaupt nur an den Drehmomentstarken 2.0-Liter Motoren verwenden. Gerade bei langgezogenen Steigungen der Autobahn wird den kleinen Motoren die Puste ausgehen.
Die Belastung des doch Recht empfindlichen Automatikgetriebes ist bereits erwähnt worden
Alles anzeigenZwar kein Kadett aber ich bin am Samstag das erste Mal überhaupt mit Anhänger Gefahren.
War zwar nur insgesamt 350kg schwer, aber mit drei Beifahrern im Auto hatte der 101PS 1.6 16V in meiner Alltagskiste gut zu tun, hier im hügeligen Sauerland.
Persönlich würde ich einen Wohnanhänger wenn überhaupt nur an den Drehmomentstarken 2.0-Liter Motoren verwenden. Gerade bei langgezogenen Steigungen der Autobahn wird den kleinen Motoren die Puste ausgehen.
Ja, da lob ich mir den C20NE, selbst im Omega A, macht der sich keine Sorgen um 1500kg die dran hängen, die 16V sind da oftmals die falsche Wahl wenn man Anhänger fahren möchte.
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
