Kein Spass mit dem KÜS

Nachprüfung kannst du überall machen. Nur den originalen Bericht mitnehmen.

Zum abgenommenen H-Kennzeichen kann ich dir nichts sagen. Macht mich aber gerade sprachlos..

Guten morgen.

Also mein TÜV Prüfer der eigentlich sehr kulant ist hat bei einem kadett mit "nicht so toll" reparierten Radläufe auch abgewunken und gemeint das kann er stand heute nicht mehr so Durchwinken. War vor zwei Jahren schon so.

Er meint sie hätten auflagen bekommen und selbst die Polizei sei dazu angehalten Fahrzeuge die nicht mehr H- fähig aussehen, bei dem Landratsamt zu melden.

Hab auch schon von einigen gehört das es immer schwieriger wird mit der H abnahme. Viele probieren es bei ein, zwei Stellen und wechseln sofort auf 07er damit sie ruhe haben wenn das H genehmigt wurde.

Aber wechsel tatsächlich den Prüfer/Prüforganisation weil sowas wie Ölverlust ist ein klares No-go aber ein kulanter Prüfer sieht da hinweg wenn er etwas liebe zum alten Automobil hat.

Der wird dich etwas ins Gespräch nehmen und dich dazu anhalten das zu machen, in der Regel macht man sowas auch gleich wenn mans weiß.

Aber streng genommen hat er damit recht die plakette zu verweigern. Und mit dem H muss ich aus Erfahrung auch zustimmen.

Aber das ist immer von Prüfer zu prüfer anders gehandhabt. Auflagen hin oder her.

Viel Erfolg damit.

Wird doch generell immer schlimmer mit den Prüfern, der GTÜ hat bei meinem E auch eine Welle geschoben..

Meiner Meinung nach hat das auch viel mit der aktuellen Regierung zu tun, die scheinbar nichts anderes mehr als Staubsauger auf den Straßen sehen wollen

Zitat von CHA-OT

Guten morgen.

Also mein TÜV Prüfer der eigentlich sehr kulant ist hat bei einem kadett mit "nicht so toll" reparierten Radläufe auch abgewunken und gemeint das kann er stand heute nicht mehr so Durchwinken. War vor zwei Jahren schon so.

Er meint sie hätten auflagen bekommen und selbst die Polizei sei dazu angehalten Fahrzeuge die nicht mehr H- fähig aussehen, bei dem Landratsamt zu melden.

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Kann man ja auch verstehen, es gab ja Zeiten wo man das Gefühl hatte, das jeder Hobel ein H bekommen hat, ein H sollte schon den passende Zustand voraus gehen und nicht das Rostmöhren ein H bekommen.

Zitat von Gabriel01

Meiner Meinung nach hat das auch viel mit der aktuellen Regierung zu tun, die scheinbar nichts anderes mehr als Staubsauger auf den Straßen sehen wollen

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Das Thema hängt eher mit der Empfehlung des Prüfausschusses des Finanzministeriums zusammen, die in den letzten Jahren einen extrem gestiegenen Zuwachs bei den Zulassungszahlen der "historisch wertvollen" Fahrzeuge erkannt haben wollen... was in ihren Augen die Steuereinnahmen des Staatssäckels "signifikant" geschmälert haben soll.

Da weiß man ehrlich nicht mehr ob man lachen oder kotzen soll.

Als Reaktion hat man sich dann wohl darauf verständigt, die Klientel der Zulassungsinhaber und Ihre Fahrzeuge genauer unter die Lupe zu nehmen, und dann über die Prüforganisationen aussieben zu lassen.

Die Allianz bspw bietet den Oldie Tarif auch ohne H Gutachten an. Mein E (zu verkaufen im Kleinanzeigenteil😉) ist seit Jahren so angemeldet!

Wofür das H bei wenig Hubraum und grüner Plakette...

Vielleicht könntest Du mal ein paar Fotos von Deinem Auto in den Thread hochladen, damit wir uns mal ein Bild davon machen können. Vor allem von den Stellen, die angemeckert wurden...