Alles anzeigenWenn du ja jetzt keinen Fehler gemacht hast, wird wohl die Nabe einen weg haben, dann muss die Neu, das nennt man Verschleiß, hast die im Vorfeld nicht mal vermessen?
Nö, das montierte Rad hat ordentlich gewackelt, daher Diagnose Radlager hinüber. Beim Zusammenbau Nabe/ Lager zeigte sich keinerlei Spiel. Das Werkzeug musste beim Einziehen ordentlich arbeiten…
Alles anzeigendas ist O.K. so, wenn die Antriebswelle richtig festgezogen wird ist das Spiel weg.
Vielleicht ist das ja so, das werden am Dienstag sehen…
Das mit dem "Wackeln" einer Nabe im neuen Radlager kenne ich auch nicht. Aber ich kann bestätigen, dass alte Naben oftmals nicht mehr brauchbar sind in einem neuen Radlager. Bei meinen Kundenfahrwerken verbaue ich auch nur noch neue Radnaben. Außer der Kunde besteht unbedingt darauf seine alten Naben wiederverwenden zu wollen. Mache ich aber echt nur noch ungern oder der Kunde baut diese dann selbst ein.
Alles anzeigenNö, das montierte Rad hat ordentlich gewackelt, daher Diagnose Radlager hinüber. Beim Zusammenbau Nabe/ Lager zeigte sich keinerlei Spiel. Das Werkzeug musste beim Einziehen ordentlich arbeiten…
Das die Nabe sich alleine fest anfühlt und wenn Rad drauf ist alles lose ist, klingt logisch, mit dem Rad hast du ja eine viel größere Hebelwirkung.
Wenn es wirklich am Lager selbst liegen soll, musst da was falsch gemacht haben beim Zusammenbau.
Die Naben neigen dazu zu verschleißen.
Alles anzeigenDie Nabe:
Alten Lagerring abgebaut.
Nabe ans Lager gesetzt und feini mit etwas Fett eingepresst.
Ergebnis: die Nabe wackelt im Lager genauso wie es mit dem alten Lager war!
Häh??
Finde den Fehler…
Es gibt ja nur 2 Komponenten, die da zusammenpassen müssen, Radlager und Nabe. Das Radlager ist neu. Heißt das jetzt, das die Nabe einen weg hat? Komisch…
Das Lager wird beidseitig eingepresst, mit dem äusseren Ring im Federbein/ Achsschenkel und mit den inneren Ringen auf der Nabe. Bei Presspassungen darf nichts wackeln und tut es i.d.R. auch nicht.
Jedoch ist das Lager in diesem Zustand weder Nutz - noch belastbar!
Das ist von der Bauform her ein soganntes doppelreihiges Schulterkugellager, welches seine Festigkeit erst duch das vorspannen der Antriebswelle erhält. Hast du die Lager bereits ohne verbaute und gespannte AW belastet hast du deine neuen Lager bereits geschrottet.
Was genau meinst du mit "Nabe wackelt im Lager"? Was wackelt da? In welcher Richtung? Axial oder Radial?
Reden wir hier wirklich von "wackeln" im Sinne von zu viel Spiel?
Oder meinst du etwa eher ein Taumeln (wie eine acht)?, Falls letzteres mit Ja beantwortet wird ist die Nabe verzogen und muss erneuert werden.
Alles anzeigenAber ich kann bestätigen, dass alte Naben oftmals nicht mehr brauchbar sind in einem neuen Radlager. Bei meinen Kundenfahrwerken verbaue ich auch nur noch neue Radnaben.
Wie kann man sowas technisch begründen?
Der einzige Weg den ich kenne einer Nabe den Hals umzudrehen ist wenn man die Radschrauben zu fest respektive ungleichmäßig festzieht ..
Ich habe die alten Naben immer wieder verwendet und hatte noch nie Probleme damit.
Alles anzeigenWie kann man sowas technisch begründen?
Der einzige Weg den ich kenne einer Nabe den Hals umzudrehen ist wenn man die Radschrauben zu fest respektive ungleichmäßig festzieht ..
Ich habe die alten Naben immer wieder verwendet und hatte noch nie Probleme damit.
Habe da auch schon oft Probleme gehabt, die Naben laufen ein, wenn das Radlager defekt ist drehen sich die Inneren Lagerringe nicht im Lager sondern über die Nabe und tragen somit Material der Nabe ab.
Alles anzeigenWie kann man sowas technisch begründen?
Der einzige Weg den ich kenne einer Nabe den Hals umzudrehen ist wenn man die Radschrauben zu fest respektive ungleichmäßig festzieht ..
Ich habe die alten Naben immer wieder verwendet und hatte noch nie Probleme damit.
Die Naben haben oft Korrosion an der Verbindungsstelle zum Radlager oder sind eingelaufen.
Alles anzeigenHabe ich noch nie gehört oder erlebt ..
Aber gut zu wissen, so kann ich wenigstens darauf achten sollte das bei mir mal anstehen.
Ich hatte schon welche, wo man es so sehen konnte, das sie eingelaufen waren.
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