Radlager vorne Kadett D

Hallo Forum!

Bei meinem D Kadett bin ich mittlerweile schon ein ganzes Stück weit gekommen, aber jetzt brauche ich hier noch mal Rat:

Beide Radlager vorne sind hinüber und müssen ausgetauscht werden. Kann mir jemand sagen, ob ich da ein Spezialwerkzeug brauche? Ich hab zwar eine Werkstattpresse, aber damit habe ich es bisher nicht geschafft, die Radlager aus zu pressen beziehungsweise, zu ziehen.

Die Auflagefläche auf der Presse, ist zumindest auf einer Seite zu klein, so dass ich da nicht stabil auflegen kann. Auf der Seite, wo der Bremssattel fest geschraubt wird, reicht es aus, auf der anderen Seite sind es vielleicht 1,5 cm.

Wie wird’s gemacht??

Besten Dank für die Hinweise und Gruß aus Mönchengladbach!

Guten Morgen Strahli, guten Morgen Thomas!

Vielen Dank für die Hinweise. Ich hab mal geschaut: der Werkzeugsatz kostet günstigstenfalls etwa 60 €. Das ist wirklich günstig. Nur: brauchen werde ich ihn wohl nur dieses eine Mal, weil ich eher mit den Opel Hecktrieblern zu tun habe….

Ich bin hier mit zwei Werkstattbesitzern befreundet, zunächst frage ich mal die beiden ob die sowas haben. Falls nicht, dann ordere ich mir den Koffer.

Beste Grüße!

Mahlzeit!

Zack! Werkzeugsatz besorgt und funktioniert!

Zitat von ViSa

Kleiner Tip:

Den Lagerring nicht mit dem Hammer von der Nabe runterkloppen, das ist der beste Weg die Nabe übern Jordan zu schicken.

Entweder Abzieher oder leicht mit einem Fön erwärmen, dann fällt der meistens schon von alleine runter ..

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Hui! Das wirft ja direkt neu Fragen auf… Du meist sicherlich das Ding hier…:

Muss der runter? Hatte ich gar nicht vor…, zum Lieferumfang der neuen Radlager (FAG) gehört der Ring nicht. Da sind nur 2 neue Sicherungsringe dabei und evtl. 1 Splint.

Ich sach ja, son Opel hab ich noch nicht gemacht, daher wohl typische Greenhorn-Frage.

Bitte um Aufklärung…

Gruß

Bernd

Hi,

Okay, soweit verstanden…., dann muss da ein neuer drauf, oder? Oder ist das neue Radlager anders?

Wo gibts denn sowas?