Schweren Herzens abzugeben: Opel Kadett D (Baujahr 1981, 1.2 Benziner)

Zitat

dann wieder Metallspäne im Motorraum.

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Kannst Du das bitte etwas genauer benennen (im Motorraum)?

Liest sich erstmal so, als seien die Späne nicht im Motor gewesen.

Zitat von AnGee95

Um das hier nochmal klarzustellen. Die Metallspäne waren im Motorraum. Von der Werkstatt wurde ein neuer Verteilerfinger eingesetzt. Im September dann wieder Metallspäne im Motorraum. ☺️

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und was sollen laut Deiner Werkstatt Metallspäne im "Motorraum" mit einem unrunden Motorenlauf zu tun haben???

Absolut gar nichts!!!

Metallspäne im Motorraum erfordern auch keinen Austausch eines Verteilerfingers, der kann technisch betrachtet noch nicht einmal die Verteilerkappe durchschleifen, dass überhaupt Abrieb in den Motorraum gelangt. So ein Abrieb wäre innerhalb der Verteilerkappe eingekapselt.

Dann ist die Werkstatt ein Witz

Hier scheint mir die Verarsche-Taktik gezogen zu haben und AnGee95 hat die Flinte ins Korn geworfen.

Diese asoziale Arroganz der Werkstätten heutzutage hat extreme Züge angenommen.

Frisco,locker bleiben!!ich werde da Mal hin machen und schauen was los ist!!weil das mädel eigentlich nicht richtig bescheid weiss und da auf vernünftige Infos hoffen wird glaub ich nix!! 😉

Denke auch das wird nix wildes sein.

Diese Autos/ Motoren sind technisch einfach und eigentlich recht solide gebaut.

N.m.M. hat die Werkstatt keinen Bock oder sie erzählen dir einen vom Pferd ..

Bin mal auf das Ergebnis gespannt.

Zitat von trigger

Frisco, locker bleiben!!ich werde da Mal hin machen und schauen was los ist!!weil das mädel eigentlich nicht richtig bescheid weiss und da auf vernünftige Infos hoffen wird glaub ich nix!! 😉

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sehr gut; gefällt mir

aus der Ferne ist nie eine Diagnose möglich