Dichtung F10 Differential

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    #1

    Hallo,

    ich muss die Dichtung am F10 Differential ersetzen.

    Wird die ”trocken“ oder mit Dichtmasse eingesetzt?

    Wie sind eure Erfahrungen?

    Wenn mit DM: Ich habe noch Pro Seal Hi Temp RTV oder lieber Silikonfreie? :/


    Gruß Björn

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    #2

    Die Deckel Dichtungen unten für´s Differential? Dort mache ich gar keine Dichtung aus Papier oder sonstigen dran nur Dichtmasse und lasse das über Nacht aushärten war noch an keinem Getriebe undicht.

    Funktioniert ist mit Sicherheit nicht "richtig" aber naja


    Nutze immer Hitzefest Silikon von Elring oder PETEC


    Grüße Johannes

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    #3

    Hallo Björn,


    zu Deiner Frage, nachfolgenden Auszug aus dem Opel Getriebeleitfaden der 80´er Jahre zur Info.



    Ich setze meine Motor- und Getriebedichtungen noch heute, wie bereits vor über 30 Jahren gelernt, mit Hylomar Blau ein; das Dichtmittel besitzt dauerplastische Langzeiteigenschaften und eine hohe thermische sowie chemische Beständigkeit gegenüber Ölen, Fetten, Kraftstoffen und Wasser.

    Kann ich wärmstens empfehlen.


    Gruß Strahli

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    #4

    Hallo ich habe mir aus Dichtpapier aus dem Scootershop eine Dichtung geklopft und leicht mit dieser blauen oldscoolen Dichtmasse Hylomar leicht benetzt,seitdem null Undichtigkeit mehr am Deckel.Habe vorher alle Varianten ausprobiert,war nie ganz dicht, :thumbup: jetzt schon.Grüsse Thomas

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    #5

    Hallo Strahli,


    wenn ich den Auszug aus dem Leitfaden richtig verstehe muss die Dichtung ohne Dichtmasse verwendet werden. Du nutzt zusätzlich Hylomar und hast damit sehr gute Erfahrungen gemacht.

    Korrekt?

    Gruß Björn

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    #6

    Guten Abend Björn,


    das ist korrekt. Die Opel Papierdichtungen sind seit der Umstellung vom asbesthaltigem Klingerit auf modernere Materialien nicht mehr so langzeitstabil und auch nicht mehr so dichtfähig, dass hatte man uns bereits Anfang der 90´er Jahre zu meinen Lehrzeiten mit auf den Weg gegeben. Viele Hersteller haben aus diesem Grund damals dann auch angefangen auf Papierdichtungen zu verzichten und sind auf Gummidichtungen umgestiegen.

    Von daher haben wir damals schon die neueren Papierdichtungen stets mit Hylomar Blau eingesetzt, eine dünne umlaufende geschlossen Dichtnaht ist aber vollkommen ausreichend.


    Gruß Strahli

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