Opel Astra F läuft nicht

So habe mal das Öl gewechselt von dem Guten und eine neue Ölwanne mit Dichtung verbaut das ganze sah da unten schon recht übel aus

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so vergammelt habe ich das auch noch nicht gesehen nicht wundern das Ölansaugrohr hatte ich schon im Ultraschallbad gereinigt, oben im ventiltrieb sah es nicht besser aus der Ölabscheider von der Kurbelgehäuseentlüftung war voll mit schwarz/brauner Pampe ebenso der ganze Deckel.

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Habe kein Bild von vorher habe den Deckel zerlegt gehabt und auch im Ultraschallbadgereinigt sieht jetzt wieder aus wie neu ebenso der Ölabscheider.

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Den Deckel habe ich noch so Blaumetallic lackiert damit das ganze mal nach etwas aussieht. Neue Ventildeckel Dichtung muss ich noch verbauen musste feststellen das die vom Diesel nicht passt habe jetzt eine neue bestellt diese passt dann hoffentlich.

Und jetzt zum besten Teil 😂

Zum dank hat das Auto jetzt keinen Warmlauf mehr haha nachdem ich das alles gemacht habe Schlüssel umgedreht und er läuft nur mit knappen 1000U/min am Anfang wollt er nicht mal wirklich an bleiben nach nem gasstoß hat er sich nicht mehr gefangen und ging aus.

Heute nochmal Probiert er läuft jetzt zwar sauber mit seinen 1000 U/min hat aber am Anfang Probleme das gas zuhalten man muss ihm kurz helfen mit dem Gaspedal aber dann fängt er sich sauber bei 1000U/min aber vorher hat er immer nen Warmlauf gemacht mit 2000 U/min am Anfang und hat sich dann immer schön runtergeregelt bis er 1000U/min erreicht hatte wenn er auf Temperatur war jetzt halt nicht mehr.

Muss ich nicht verstehen ganz ehrlich aber ist mir mittlerweile fast schon egal vielleicht ist ihm ja zu warm man weiß es nicht. Vor dem Ölwechsel hat er es noch gemacht habe ihn ja Warmlaufen lassen.

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Naja mache jetzt mal Tüv drauf und dann mal gucken vielleicht kommt der Warmlauf ja wieder langsam bin ich es leid mit dem Blöden Karren.

Grüße Johannes

Zitat von Frisco-2.0

Hast mal das AGR-Ventil kontrolliert? Und sind alle Unterdruckschläuche auch wirklich dran?

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Der Karren hat AGR? ist das diese Goldene dose zwischen Ventil Deckel und Multec einspritzeinheit? Und Unterdruck schlauche sind eigentlich alle dran habe ja noch einen erneuert der gefehlt hatte aber danach hatte er noch nen Warmlauf.

Zitat von Frisco-2.0

Genau das ist das AGR!

Ist meistens im Alter defekt.

Einfach ausbauen und die Dichtung aus einem Stück Cola-Dose nachschneiden und die Kanäle zu lassen.

Hast direkt einen besseren Motorlauf und mehr Durchzug.

Oft verursacht dies auch Probleme mit schlechtem Lauf und Zündaussetzern.

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Also offen gelassen hätte ich es auch nicht wenn funktionieren würde😅 hatte aber gedacht der hat kein AGR weil die auslassseite auf der anderen Motor seite ist und ich kein Rohr gesehen habe was vom krümmer weggeht hatte mich aber schon gewundert für was diese Dose ist. Aber mit Cola Dosen als zwischen Blech habe ich schlechte Erfahrungen gemacht es hat sich schonmal eine verabschiedet bzw. ist weggebrannt.