Airbagsystem Opel Astra F

    • Neu
    #1

    Hallo Leute!


    Da das Astra F Forum so gar keine Hilfe ist, würde ich gerne wissen, ob von euch einer Erfahrungen mit dem Airbagsystem des Astra F hat?


    Mein Astra F ist ein 5-Türer X16SZR von 1998.


    Fehlerbild:


    Airbaglampe brennte dauerhaft.

    Fehlercode 66 - Squib Circuit.

    Löschen lässt sich der Fehler nicht (Op-Com).

    Airbagsteuergerät bereits getauscht, keine Abhilfe.


    Weiß einer von euch, was helfen könnte?

    Das Airbagsystem im Astra F hat nur Fahrer- und Beifahrerairbag, Gurtstraffer sind mechanisch.🫣

    • Neu
    #2

    Internet sagt:

    Fachbegriffe aus Diagnosegeräten (OBD-II)
    Wenn Sie Fehlermeldungen auslesen, bedeuten die englischen Begriffe auf Deutsch:

    • Squib Circuit Open → Zündkreis offen / Unterbrechung im Zündkreis
    • Squib Circuit Short → Kurzschluss im Zündkreis
    • Squib Circuit High Resistance → Widerstand im Zündkreis zu hoch
    • Neu
    #4

    Hi
    Also FC 66 bedeutet laut TIS "Zündkreise Ausgelöst Unfall" -> Neues Steuergerät notwendig!

    Wobei ich Op-com nicht wirklich traue was FC angeht. Ich weiß nicht wie "sauber" das bei den "alten" Tech1 Autos programmiert ist, ich verwende immer das Tech1 und da kannst dir die Istwerte anzeigen lassen. Auch kannst das Steuergerät programmieren nicht das das Spendergerät auf nur einen Airbag programmiert ist und OP-Com das nicht "versteht"!?


    Ich habe hier noch ein Astra F Steurgerä für Airbag liegen, kannst geschenkt haben musst nur die Versandkosten tragen oder abholen.

    Hier die Beschreibung FC66:
    FC661.jpg

    FC662.jpg


    Hier C02:
    C021.jpg

    c022.jpg

    c023.jpg

    c024.jpg

    3 Mal editiert, zuletzt von Carin01 ()

    • Neu
    #5

    Moin!

    Funktioniert deine Hupe?

    Wenn die auch ohne Funktion ist, wird der Schleifring unter dem Lenkrad verschlissen sein.

    Hupe und Fahrerairbag bekommen Kontakt über diesen Schleifring.

    Zum Wechseln muss das Lenkrad abgebaut werden..

    Vorsicht !!!! Erst beide !!! Batteriepole abnehmen und ein paar Minuten warten bis alle Steuergeräte und Kondensatoren wirklich stromlos sind.

    Dann das Lenkrad abnehmen und die Verbindungen trennen.

    Airbag ist ein sicherheitsrelevantes Teil , den Fehler bekommt man nicht so leicht rausgelöscht.


    mit Alt Opel Gruß

    Lieber nen alten Opel --- als einen neuen VW!!

    • Neu
    #6

    Airbag geht nicht über Schlefring! Da ist eine Wickelfeder verbaut. Wäre die Leitung unterbrochen wäre der Fehlercode anders. Er hat den FC 66 was in OpCom halt im Text nicht richtig beschrieben ist. Die FC sind richtig (zumindest wurde mir noch kein falscher angezeigt) nur die Fehlerbeschreibung lässt viel Spielraum für Spekulationen. FC66 bedeutet Airbag ausgelöst und der lässt sich nicht löschen. Siehe Auszug aus der TIS.

    • Neu
    #7

    Das Ersatz-Airbagsteuergerät hat die gleiche gleiche Teilenummer, wie das alte. Ebenso den selben Alpha-Code.


    Nach dem Tausch war sofort derselbe Fehler wieder hinterlegt.


    Carin01: Bedeutet es denn dann nicht, wenn ich dein Steuergerät verbaue, dass wieder der gleiche Fehler sofort auftaucht?

    Airbags sind auf jeden Fall nicht ausgelöst.


    Ich war schon bei mehreren Opel-Händlern hier in Bochum, aber keiner kann mir bei meinem Fehler helfen, weil kein Tech1 mehr vorhanden. 😐


    Nobbi-Kadettilac: Hupe funktioniert tadellos.


    By the way... Schleifringe hatte ich schon mehrere bestellt, aber jedes Mal haben die den falschen Steckeranschluss, trotz korrekter Fahrzeugdaten und EZ.

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!