Schade, von mir aus etwa 500km weit weg.
Hoffe aber für euch, das es klappt und nichts dazwischen kommt.
Schade, von mir aus etwa 500km weit weg.
Hoffe aber für euch, das es klappt und nichts dazwischen kommt.
Ich finde die lackierte Stoßstange richtig stimmig.
PS: rostet die Kühlertraverse wieder? Sieht auf dem Bild wieder rostig aus an der Abschleppöse.
So, ich habe mal ein Video gemacht über die letzten Arbeiten.
Da ich die Videos Etappenweise mache, habe ich diesen Part Teil 4 genannt, Motor und Fahrwerk.
Wer möchte, kann sich hier einen Rückblick bzw Zusammenfassung anschauen, bei dem auch kurze Videos eingeblendet wurden.
Link: Kadett E GSI 16V Teil 4
Andere Teile von diesem Kadett und meinen anderen Autos sind auch schon unter meinem Account.
Ein sehr schöner Kombi, gefällt mir auch sehr gut.
Und die Bilder sind vom Hintergrund sehr gut ausgewählt.
2x Daumen hoch
Ich dachte nicht das es doch so groß diskutiert wird das Thema Spaltmaße.
Zwischenzeitlich konnte ich mir noch 2 weitere anschauen und musste auch feststellen, das zwischen den Türen auf der Beifahrerseite mehr Spalt ist wie auf der anderen Seite, zwar nicht so gravierend aber sie sind grösser.
Also werde ich damit leben müssen.
Eine neue Ausrichtung kommt für mich jedoch nicht in Frage, sonst stimmt es ja hinten auch nicht mehr.
Ich erinnere mich jedoch noch an meinen A-Corsa um die Heckklappe, da konnte man ganze Finger reinstecken.
Und beim begutachten vom Auto meiner Frau stelle man auch fest, das nicht immer alles 100% passt (Franzose
) und ist gerade mal Baujahr 2015.
Egal, es ist so und wie Ihr schon sagt, es sind alte Autos und neue sind unter Umständen auch nicht besser.
Ich erinnere mich gerade noch an einen Vergleich mit einem Tesla, der auch unter aller Sau wäre von den Spalten. Glaub bei Automobile in VOX.
Habe gerade mal die Bilder durch gesehen,leider nichts genaueres zu sehen.
Oh Gott, habe ich das alles wirklich gemacht in der kurzen Zeit ???
Ich finde es ist mit den Bildern schwierig zu beurteilen.
Wenn du einen neuen Querträger hast, würde ich ihn tauschen.
Das macht zwar kein Spaß, aber du hast Ruhe.
Hast du keinen, würde ich ihn nachkonstruieren so gut es geht.
Beachte jedoch das an der Aufnahme der Dreieckslenker Kräfte wirken.
Ich selbst habe es bei meinem blauen Kadett ausgetauscht. Bilder sollten noch im Thread vorhanden sein.
Die Frage ist auch, traust du dir das zu ?
Könnte es wirklich sein ?
Ich weiß gar nicht wo meiner gebaut wurde, hatte ich ehrlich noch nie danach gesucht.
Ja, leider hatte ich es vorher nicht gemessen. Da die Befestigungspunkte der Tür, sowie A und B-Säule ja nicht entfernt wurden, hätte es ja passen müssen. Leider sieht man es auf den Bildern vom Kaufzustand auch nicht richtig. Mal im Archiv bei mir schauen, ob man da was erkennt.
Naja, egal wie dem auch sei, vielleicht antwortet ja auch ein anderer User darauf.
Viele "ältere" User sind hier wirklich nicht mehr aktiv, das habe ich auch schon festgestellt nach etwa einem Jahr Pause durch den Hauskauf.
Ich kann nur sagen, ich habe vieles probiert. Mit den Motoren vom Astra F an den Scheren war ich nicht wirklich zufrieden und habe mich entschlossen, komplette vom Corsa B einzubauen. Da musste ich glaub nur 2 Löcher umbohren und die Anschlagpunkte bzw Endpunkte anpassen. Wer mehr darüber wissen möchte kann mich anschreiben oder im Thread von meinem blauen Kadett schauen.