Beiträge von JuppesSchmiede

Liegt dran was man sucht, ich selber schaue für den Omega täglich mal kurz bei Kleinanzeigen z.Bs. wenn es mal was seltenes zum abgreifen gibt, gängige Verschleißteile schaue ich meist bei Ebay, dann aber nach Markenwaren, nix von LingLongLung... oder google einfach mal, ob Händler da was besseres anbieten können.

Ja, da brauchst ein Gutachten für, da muss auch irgendwo die KBA stehen, hatte die gleiche Felge mit ET25.

Das müsste die 7x15ET37 Felge sein, wo liegt nun das Problem?

Zitat von DreamOpel

JuppesSchmiede,

dieser Satz deutet nicht auf einen fehlenden Zündfunken oder ein Kraftstoffproblem hin.

Es könnte auch das Steuergerät defekt sein.

Ich habe als erstes beim 1.6i den Verteiler in Verdacht, wenn es Startprobleme gibt, dies deutet dann auf einen fehlenden Zündfunken hin. Wenn der Motor nicht startet fördert auch die Benzinpumpe kein Benzin beim 1.6i. Nur bei Zündung an läuft die Pumpe für 3 Sekunden um den Druck aufzubauen.

Gruß

DreamOpel

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Logisch, solange der Motor nicht anspringt, fehlt ihm ja was, also ist das Prüfen schon sinnvoll, was fehlt. Woran es dann liegt, wenn man weiß was fehlt, muss man dann weiter sehen. Wenn er immer Zündfunke und Kraftstoff hätte, müsste er ja laufen, die Steuerzeiten z.Bs. verändern sich ja nicht je nach Motortemperatur.

Das Modul selber ist ja aus Kunststoff, die Anschlüsse kann man ja Schützen, es gibt da auch offene Module die unter der Zündspule sitzen. Wenn man die Anschlüsse mit Schrumpfschlauch z.bs. schützt sollte das schon gehen.

Dann musst du mal einkreisen, was fehlt wenn er nicht anspringen will, fehlt ihm dann Kraftstoff oder der Zündfunke?

Ich würde das Modul einfach auf eine Aluplatte setzen und evtl. noch Leitpaste dazwischen geben, das sollte ausreichend sein.

Wenn du daran arbeiten willst, kannst den Kadett auch so anheben, dann steht das ganze auch sicher.

Einfach damit mal zum TÜV gehen, ich habe auch die Info beim TÜV bekommen, das das Gutachten zurück gezogen sei, das ist aber schon ewig her, fahre ja schon lange kein Kadett mehr.

Welchen Temperaturbereich suchst du, ich habe ja meinen Omega auf E-Lüfter umgerüstet und kam mit den Serienthermostate nicht Zurecht, habe aber eins vom Daewoo gefunden und dann einfach das Innenleben ins Gehäuse vom C20NE getauscht.