Red-D
Frage, hast Du schon mal einen der von Dir geteilten Bremskraftverstärker selbst verbaut?
Die von Dir geteilten BKV passen nicht plug & play, da brauchts dann schon ein bissel mehr Zuwendung um es passend zu machen; dass sind keine BKV für den Kadett D, auch wenn sie als solche angepriesen werden. Die Länge der Schubdruckstangen, die Form der Kabelköpfe sowie die Bolzenabstände sind andere.
Hans-Joachim Jung
Suche nach einem BKV vom Kadett E und dann baue diesen samt Haltebock und Gabelkopfendstück passend auf den Kadett D um. Ich meine mich zu erinnern, dass auch die beiden Halteböcke sich beim D und E voneinander unterscheiden, kann aber dafür nicht meine Hand ins Feuer legen, ist schon mehr wie zwei Jahrzehnte her, seit ich das letzte Mal am Kadett E geschraubt habe.
Der Haltebock vom Kadett D Rechtslenker ist definitiv anders, dass hatte ich Ende der 90´er Jahre schon selbst erfahren müssen, nachdem ich mal einen vom Vauxhall Astra MK1 bekommen hatte.
Und nicht vergessen, mit Deinem TÜV´er Rücksprache zu halten, ob da für einen Umbau etwas dagegen spricht. Ist ja heute alles etwas schwieriger geworden.
Das ist der richtige 7 Zoll BKV von ATE für den Kadett D
Opel 544092 / GM 90006860
ATE 3.6730-0500.4
ersetzt
Opel 544067 / GM 90094910





und das der 7 Zoll BKV von Delco für den Kadett D
Opel 544070 / GM 03476829



