Beiträge von CHA-OT

    Ja fluidfilm hab ich beim weißen Caravan. Nur leider ist es seit langem nicht mehr lieferbar. Sollte Anfang April wieder lieferbar sein. Ist wohl nicht absehbar. Die haben da paar interessante Produkte mit ähnlichen oder auch besseren Eigenschaften.

    Werd mich am KSD Kaltöl KSD Kaltfett und Unterbodenschutz probieren bei Kumpel seinen Neuwagen unseren 10Jahre alten und bei dem Caravan. Das Kaltöl soll besser sein als fluidfilm und den rost besser sättigen. Mal sehen. Hat mich aufjedenfall überzeugt im Gespräch.

    Ja mache ich nicht zum erstenmal 😅

    Mal sehen wie es wird. Hält nur auf die Arbeit, ist nicht dramatisch das ganze. Es scheint weitesgehend nur oberflächig und in den falzen sitzend sein. Komplett aufmachen werd ichs nicht. Aber ich will ihn nicht nach 2 Jahren wieder wegwerfen müssen. Also einmal wo gut wies geht alles behandeln. Hab letztens mit dem Korrosionsschutz-Depot telefoniert. Haben da paar Eigenmarken Produkte die ich testen will.

    Es ist aufjedenfall nichts durch aber schon ordentlich Flächenrost. Das zieht sich komplett durch von links nach rechts über das Heckblech an der Falz. Einer der Vorbesitzer hatte da PVC Steinschlagschutz aufgetragen, das ist unterwandert. War höchste Eisenbahn. Links das Schwellereck innen hat auch diesen Steinschlagschutz. Ich ahne da drunter auch nicht so tolles. Naja war zu erwarten das noch mehr zum Vorschein kommt. Ist und bleibt nunmal ein Kadett 😅.

    Ja das ist der Plan. Will eh eine AHK montieren, da wärs bei einem Zug erledigt.

    Naja er musste das vom Notar beglaubigen lassen. Ich hätte jetzt echt das Handtuch geworfen wenn der Termin warum auch immer geplatzt wäre.

    Aber hat ja funktioniert

    Die Eidesstattliche Versicherung liegt am Schreibtisch, sollte jetzt normalerweise ein Selbstläufer werden mit den Unterlagen. Der Chef der Zulassungsstelle hat bis zum 10.06. Urlaub 😄. Ich hoffe ich war jetzt nicht zu vorschnell mit teile bestellen und einbauen aber laut seiner Aussage gehts mit der Eidesstattlichen dann ohne Probleme.

    Meine jetzt nur zum TÜV mit Datenblatterstellung.


    Hab nun die Trommelbremsen hinten geöffnet und gereinigt. Alle vier Bremsschläuche erneuert und Entlüftet sowie die Vordere Bremse neu gemacht. Hinten rechts ließ sich der Radbremszylinder nicht auf Anhieb Entlüften. Nippel rausgedreht und bisschen drin rumepoppelt, war wohl verstopft, ging dann recht Ordentlich.

    Rechts das Schwellereck muss ich machen, dann könnte theoretisch dem TÜV nichts mehr im wege stehen.


    Schade das der linke Radlauf und die Schwellerecke so mies gemacht wurde. Ich weiß nicht ob ich das vor dem TÜV anfasse. Schön ist es nicht aber meckern sollten sie nicht darüber. H Abnahme ist so und so nicht drin für den restlichen Zustand denke ich. Ansonsten ist alles andere vermutlich ok.

    Reifen noch aber da bekomme ich gute auch auf den selben Sportstahlfelgen.

    Links die Endspitze muss ich mal den Steinschlagschutz abschleifen weil da rost drunter sitzt, da wurde auch schon mal was dran gemacht. Aber scheint zumindest alles fest drunter zu sein.


    Ja er hat bis auf minimalen schwund seinen dienst erledigt für die 800km nach Eisenach und zurück. Frau bekam viele Dauem hoch auf der Autobahn und selbst die Verkehrsüberwachungsstelle in Eisenach hat sich ein Erinnerungsfoto einbehalten :rolleyes:

    Die ist mit absicht nicht drauf ;)

    Hatte ich an der alten Heckklappe drauf. Mit der neuen "cleanen" ohne wischer und Embleme, hat mir die blende nicht gefallen. Die Position des Kennzeichens passt mir da irgendwie nicht optisch so richtig. Liegt aber im Regal für den fall das sie wieder dran soll.

    Hier gehts auch immer wieder schleichend vorran, immerwieder Kleinigkeiten die mich stören möchte ich beseitigen.


    Ganz arg hat mich das geklapper vom Handschuhfach genervt und der ablage darüber. Hier bin ich hergegangen und 3mm dickes selbstklebende schwarze Filtmatten eingeklebt. Viel besser.


    Die Originale ZV habe ich mit einer Funkfernbedienung nachgerüstet, mit bisschen umbauen funktioniert das auch prima.


    Eine Antriebswellenmanschette hat es mir zerlegt. Hab dann eine gute Antriebswelle genommen aus dem lagerbestand und ganz ausgetauscht. Leider hat diese jetzt ein vibrieren auf last verursacht. Hab 4 oder 5 Sätze wellen da, leider sind überall die Manschetten Schrott. Hab mal neue geordert und einen Satz neuer Gelenke gekauft. Das wird auch demnächst erneuert.

    Ja danke. Ich hoffe doch.

    Irgendwie ist mir der zu schade zum hergeben oder Schlachten.

    Der Zustand ist doch noch brauchbar.

    Wird kein vorzeige-kadett, aber für den Alltag ein guter begleiter auf den man nicht extrem aufpassen muss.