Hallo zusammen,
am 2 + 3 Oktober ist in Höxter wieder Gas geben angesagt.
Wäre schön wenn der ein oder andere den Weg finden würde.
Wir ( die Brakler Jung´s ) werden wieder mit einigen Auto´s am Start sein. Die Kollegen von Speedy-Ovalez sind auch schon mit den Rädern am scharren dass es endlich los geht.
Mehr Info´s unter : http://www.european-fun-race.de/
oder bei diesen Jung´s http://www.speedy-ovalez.de/
wo es auch eine Menge geiler Videos gibt.
Wir sehen uns auf dem Flugplatz..... :brumm:
Also Treffen ist vom 14.09 - 16.09, leider bin ich nicht dabei, obwohl es nur 30 km von mir entfernt ist.
Hatte vor einem Jahr nen Wocheende mit der Familie im Playmobil Park gebucht, und nun habe ich mit entsetzen festgestellt dass es genau DIESES Wochenende ist.
MIST. :stance:
Aber evtl. schaue ich am Freitag Abend mal vorbei, falls da schon wer da ist.
Gruss
Michael
Hey, frag die Suche.
Denke diese Frage ist so gestellt dass man daraus min. 15556464654654 Antworten machen kann.
Vom Sportluftfilter für 12,50 € bis 50.000 € für nen Rennmotor der 10.000 u/min macht aber nur 500 km hält und dann wieder komplett überholt werden muss.
Also such dir was zusammen.
Das Forum ist voll von überraschungen..... :ahhhh:
Gönn ihm erst mal frisches 15 W 40, und nen neuen Ölfilter. Hatte ich auch mal mit der leuchtenden Lampe bei meiner Wintergurke, hatte da nen billigen Ölfilter drin den ein bekannter im www gekauft hatte. Habe dann einen orig. eingebaut und noch mal frisches öl drauf und schon war alles in butter.
Farbe is mal was nicht jeder hat, aber mit dem Aufkleber wäre ich vorsichtig.
Also nicht unbedingt vor der Disse in ne dunkle Ecke stellen, sonst sieht das Auto später etwas anders aus wenn ein paar alk. VW Fahrer den entdecken.
Michael
Tja, wenn man immer so könnte wie man wollte, dann wäre alle vier Wochen nen neues Fahrwerk mit neuen Rädern, alle acht Wochen nen neuer Motor und zwei mal im Jahr neue Farbe auf dem Kadett.
Aber es gibt ja auch wichtigere Sachen, Familie, Haus etc. aber wenn man dann mal wieder ein paar Euronen an die Seite geschafft hat ( ohne dass die Frau dat bemerkt hat ) kann man ja weiterbauen.
Dauert zwar alles immer ein bisschen, aber dafür freut man sich um so mehr wenn mal wieder etwas neues dazu kommt.
Mit dem Geld nebenbei verdienen is das nicht immer so einfach. Wenn du "Bürohengst" bist,so wie ich hast du da nicht so die Möglichkeiten wie die Handwerker die abends noch Nachbarschaftshilfe leisten.
Habe das Glück das viele meiner Kollegen in der näheren Umgebung auch Kadett fahren oder fuhren und ne Menge Teile aus geschlachteten Auto´s am Lager sind, so bekommt man zumindest einige Teile für "kleines Geld".
Finde auch dass sich das Hobby Kadett auch noch ganz gut bezahlen läßt. Wenn man da mal so in die Japanische Richtung schaut oder bei den neueren Auto´s was man da so für die Ersatz und Tuningteile zahlt haben wir da schon vorteile denke ich.
Gruss
Michael
Tach,
also wenn ich das so lese seid ihr ja alle voll grelle auf
Burnout Videos.
Habe da was ganz leckeres.
Die Jungs haben auch noch ne ganze Menge anderer schöner Videos gemacht.
Unter anderem auch eins über das Viertel Meile Rennen in Höxter.
Also ruhig mal ansehen.
http://www.speedy-ovalez.de/in…hive=&start_from=&ucat=13
Michael
Hallo,
hatte auch mal son ein weißes erste Hand Schätzchen. War ein 1,4 mit 60 PS, habe ich für meine Frau gekauft.
Also als erstes würde ich die gelben Blinker rausschmeissen, dann nen Stück tiefer, und Opel Stahlfelgen vom GT drauf. Schon ist für schmales Geld nen schickes Auto fertig. Habe ich damals auch so gemacht. Mit der zweiten Farbe kann ich mich nicht so anfreunden aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Wichtig ist " KADETT FAHREN" !!!! :brumm:
Gruss
Michael
So, endlich mal Zeit gefunden mir die Bilder im Forum anzusehen. Hast ja mal richtig was geschafft. Sieht ja echt Klasse aus. Ach ja, was nich fehlen darf "hinten könnte der aber etwas tiefer" :ahhhh:
Hoffe das er am WE läuft, dann können wir ja am Freitag ne Runde nach PB drehen..
Nehmen dann noch Mike mit der Limo mit und dann kann nix mehr schief gehen.
Bis denn
Michael
Tach,
welcher Reifentyp der Richtige ist kann ich nicht sagen, aber der Luftdruck is sehr wichtig. Wenig Druck = vile Fläche = viel Traktion und vorschub. :brumm:
