Ich habe meinen damals auch zerlegt und bin am Zusammenbau gescheitert.
Habe dann nen ganz neuen gekauft und jetzt zum Glück Ruhe.
Ich habe meinen damals auch zerlegt und bin am Zusammenbau gescheitert.
Habe dann nen ganz neuen gekauft und jetzt zum Glück Ruhe.
Mittlerweile sind mehrere Sachen passiert. Die A-Säule ist nach viel Anpassungsarbeiten endlich drin. Entschuldigt die Unordnung auf den Fotos 😂
Als nächstes kam sollte noch ‚schnell‘ der Schweller rein, aber der bereitete mir Kopfschmerzen. Das Blech ist zu kurz.
Erst dachte ich ich hab was falsch eingeschweisst, aber die Spaltmaße passten ja bei der Tür.
Also hab ich den Innenschweller vorbereitet.
Anbei noch ein Bild vom raustrennen:
Noch 2 Schichten Nitrofest drauf und der Schweller kam rein.
Die Übergänge habe ich Stück für Stück zugeschweisst.
Fertig schleifen bzw. die Schweisspunkte entfernen muss ich noch..
Hab als letztes die A-Säulenverstärkung schon einmal vorbereitet
Das ist eine super Umsetzung und klasse Idee 😊
Mir erscheint nur das Loch für den Getränkehalter sehr klein vom durchmesser..
Dann setz das an was du meinst und du wirst die Reaktion ja merken..
Die Verstärkungen gab es auch z.b. beim 1.8er..
100€ - 120€ würde ich jetzt mal für alles in den raum werfen..
Welche ‚modernen‘ Lösungen meinst du denn?Bin gerade auch mit dem Neuaufbau dran und deine Aussage mit dem Rost kann ich bestätigen. Bei meinem Cabrio hatte ich beim Abmachen einer Halterung sogar ein 3x3 cm grosses Blechstück samt Halterung in der Hand 😕