Hatte das Thema erst vor ein paar Wochen mit einem anderen User aus meiner Nähe. 😉
Beiträge von Frisco-2.0
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Wenn du keine einstellbare Zündlichtpistole hast, kann du das mit dem Einstellen mit dieser eh vergessen.
Am besten erstmal in Grundeinstellung bringen und dann ausprobieren.
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Steht eventuell die Zündung einfach nur zu spät?
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Tja, hat schon so mancher hier hinter sich...ich auch schon (Thema Quietschen Lastwechsel). 😉
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Heißt ja dennoch nicht, dass das Steuergerät in Ordnung ist.
Hin und wieder gehen die schonmal gerne kaputt.
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Das muss ich Die_Däne Recht geben.
Letztes Jahr hatte ich den Fall bei einem anderen User hier aus dem Forum, dass trotz Reparatur der üblichen Verdächtigen, bei seinem Problem, es am Ende doch das Steuergerät war.
Ihm ist auch Wasser ins Steuergerät gelaufen und hat die tollsten Döneken angestellt.
So direkt angesehen hat man dem Steuergerät die Schäden nicht. Auch die Oxidationen waren nur minimal, aber ausreichend.
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Kyle01: Vielen Dank für die Mühen! Werde ich weiterleiten.
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Genau die meine ich!
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Problem gelöst!
Keilriemenspannung war zu gering.
Weiß jemand, ob man die Gummis vom Haltearm der LiMa neu bekommt? Da, wo der Arm am den ansaugkrümmer/Kopf geschraubt ist?