Alles anzeigenAber gab es denn nicht passend z.B. für die spanischen Kadetts einen Thermoschalter? Ich bin mir sicher, dass dazu hier im Forum mal etwas gepostet wurde und ich hätte gern etwas, was aussieht und funktioniert wie Plug & Play. Bei einem "universellen" Schalter müsste ich mir noch einen Stecker besorgen und wieder den Kabelbaum umlöten.
Im Vectra fahre ich das 82° Thermostat und einen doppelten Thermoschalter (mit Klima) mit kleiner Stufe 90-95 und großer Stufe 100-105. Ich hatte kein Mehrverbrauch.