[Automatikgetriebe] Rückwärtsgang will nicht, wenn er kalt ist

12 bis 15€ je Liter? Unsinn!

Und mit fünf Litern kommt man aus, weil etwa zwei Liter im Getriebe/Ölkühler/Wandler verbleiben.

Link

Das gesparte Geld darfst Du mir auf mein Konto überweisen. Ich hab's allerdings beim örtlichen Zuberhörhandel gekauft (Valvoline).

Es wird wohl darauf hinauslaufen, das Getriebe zu reparieren (teuer), oder ein noch funktionierendes Getriebe aus einem anderen Wagen in Dein Auto zu montieren.

Wünsche Dir viel Glück, daß Dein Kadett bald wieder läuft, und die Sache ein nicht so großes Loch in Deine Kasse reißt .

Schade daß der Herr Grufi nichts mehr dazu schreibt... :schwitz: :rollin:

Guten Abend zusammen,
wollte mir sparen einen neuen Theard dafür aufzumachen, daher nutze ich jetzt mal diesen hier.. Ich habe seit einigen Tagen auch einige Probleme mit meiner Automatik. Die einzelnen Gänge schalten erst bei (akustisch) hohen Drehzahlen und ziemlich ruckartig durch. Außerdem hat er beim Schalten 1-2 2-3 einen merkwürdigen Leistungsabfall kurz nach dem Schalten.
Ich muss dazu sagen, habe vor einiger Zeit einmal Öl nachgefüllt. Etwa 0,3 Liter. Habe gestern nochmal am Peilstab kontrolliert und festgestellt dass ich anscheinend zu viel Öl im Getriebe habe. Habe nun vor, da ich nicht noch mehr dort durcheinander zu bringen morgen mal zum FOH fahren und nach einem Termin für den Ölstand zu prüfen fragen. Weiß jemand von euch was Opel dafür nimmt bzw. was ein kompletter Filterwechsel mit Öl kosten würde?

Achja, zum Zustand des Öls. Es ist noch recht klar (gelb/rötlich) allerdings habe ich immer eine dunkle Stelle am Lappen wenn ich den Peilstab abwische.
Viele Grüße,
Patrick

Hallo Patrick,

für Automaik-Getriebe gibt es eine Intervalle für einen Ölwechsel.
In den meisten Fällen wenn Probleme auftreten reicht ein Ölwechsel aus, dies solltest Du aber einer Fachwerkstatt überlassen.

Näheres kannst Du auch im Buch: So wird's gemacht" online lesen. Klicke hier.

Gruß
DreamOpel

...und bei Leistungsabfall solltest Du die Zündkerzen erneuern und die Verteilerkappe innen regelmäßig polieren, meint DreamOpel. Hilft in den meisten Fällen.

Der freundliche Opel-Servicepartner verfügt zudem über geschultes Fachpersonal, modernste Diagnosegeräte und original Opel Ersatzteile in geprüfter Qualität. Damit man lange Freunde an seinem Wagen mit der sprichwörtlichen Zuverlässigkeit hat.

Die Lektüre Des Buches "So wird's gemacht" kann ich außerordentlich empfehlen, zum Thema Automatikgetriebe findet man dort ausführliche Informationen, selbst für Laien gut verständlich.

Alles wird gut.

Hallo,
ich danke euch für die Antworten,
Die beiden Bücher "So wirds gemacht" und "Jetzt helfe ich mir selbst" habe ich hier, demnach bin ich auch vorgegangen. Die
Zündkerzen habe ich im März getauscht und den Verteiler habe ich letzten Monat überholt (Zündspüle, Verteilerfinger, Verteilerkappe, Zündkabel) neu.
Viele Grüße,
Patrick

Habe mir nun einen Termin geben lassen für einen Automatikölwechsel + Dichtung und Filter. Den Filter besorge ich allerdings selber, da es den laut FOH nicht mehr zu bestellen gibt. Die wollten zuerst den alten reinigen und wieder einbauen, da ich aber die Teile einmal selbst bestellen wollte im Zubehör, und die mir sagten dass die Teile dort noch gibt. Bestelle ich mir jetzt einen aus dem Zubehör und gebe den, denen am Dienstag mit.

Weiß jemand was Opel in der regel für einen Automatikölwechsel nimmt?

Am Freitag mache ich noch einen Motorölwechsel, mein Kollege vom Fach übernimmt ZR + WaPu und danach ist hoffentlich erstmal eine Zeitlang ruhe..

Viele Grüße,
Patrick