Hallo!
Ich bins mal wieder und hab ein Problem(chen) mit meinem Kadett E.
Und zwar leuchtet seit gestern die Öllampe, und zwar nur bei warmem Motor und nur im Standgas. Sobald die Drehzahl auf 1500 U/min ansteigt, geht die Lampe aus.
In meiner Firma gibt es jemanden, der mal KFZler gelernt hat, und der sagte mir, dass der Motor wahrscheinlich an den Lagern einen weg hat, und deshalb hat er Druckverlust. Bei höher Drehzahl hätte er mehr Druck und deshalb geht dann die Öllampe aus.
Deshalb sei es nur eine Frage der Zeit, bis der Motor (übrigens C16NZ) den Geist aufgibt. Laufleistung liegt bei 160.000 km.
Was ist von seiner Aussage zu halten?
Danke für Eure Antworten!
MFG
Dennis