suche Bilder von bearbeiteten Zylinderkopf C20ne

Zu der Hülse. bei mir war´s Vollmaterial mit selbstgeschnittenem M14 oder M16 gewinde, weiß das schon nicht mehr so genau.
Bekommt man sogar im Baumarkt den durchmesser.
Nur den ewindeschneider sollte man haben für beide seiten.
Die Bohrung im kopf muss dafür nicht mal erweitert werden sondern passt so.
Und an schwedenkopf, du solltes den Brennraum um die Ventile mal bearbeiten,damit der effektiv nutzbare Ringspalt auch genutzt werden kann.
So bringen deine großen Ventile fast nix mehr da sie durch die Quetschfläche sehr stark eingeengt werden.

evtl hab ich hier ja auch nochmal nen intressantes Bild zu dem Thema

Welcher Kopf von welchem Motor ist denn das ?!

c20ne , bin auch gerade dran ein Kopf zu machen, , im Außlass ist ja viel "müll" den man entfernen kann

MFG

Aha, ja.. dann ist das Bild wohl wirklich interessant.. o)
Ich hätte jetzt vermutet, dass Bild sei eher von einem x-beliebigem Motor, aber prima.. Danke! o)

Na wenns um nen NE geht poste ich auch ein Bild vom NE dachte das wäre klar^^ Macht aber nix.

Im Internet gilt nach wie vor: Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste.. o) Gibt ja überall schlimme Finger an jeder Ecke.. o))

Hallo, das Loch nochmal messen, das bekommst im OBI als Stangenware .Den Stopfen. ein wenig stauchen im Schraubstock oder am Kopf, im eingebauten Zustand was stauchen mim Durchschlag. gr armin

Wozu war diese Bohrung nochmal gut, bevor der Stopfen da reingekommen ist ?!

Und wozu isser überhaupt da drin !? Wurde sicher schonmal erwähnt, aber wüsste
es gerne nochmal "frisch"!.. o)

hallöchen!!
Das fette Loch ist für einen Montagearm in der Fertigung!!